Joseph Hancock
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Une nouvelle étude du MIT a révélé que si la distraction au volant est un problème pour tous les conducteurs - et le sera toujours, chaque fois qu'il y a un lave-auto en bikini ou un feu de fourgonnette à proximité - les jeunes sont distraits par des choses différentes de celles des personnes âgées, et en vieillissant. nous sommes plus facilement distraits.
Les jeunes ont tendance à détourner leur attention des stimuli dans la voiture tels que les téléphones portables et les SMS, tandis que les personnes âgées attirent leur attention sur les sirènes et les lumières clignotantes - deux choses qui ne devraient pas être à l'intérieur de la voiture, espérons-le..
L'AgeLab du MIT a obtenu ces résultats en plaçant des volontaires dans un simulateur de conduite, puis en mesurant des conditions telles que la fréquence cardiaque et le suivi des mouvements oculaires. À partir de ces données, le MIT a également constaté qu'à mesure que les gens vieillissent, ils acquièrent un élément plus élevé de perception du risque; ils sont moins enclins à conduire la nuit, aux heures de pointe ou rapidement, selon le chercheur Bryan Reimer, Ph.D.
Ce qui est plus intéressant, c'est le rôle que joue la technologie dans la distraction au volant, selon Reimer. Son équipe a examiné la fonction d'auto-stationnement du Lincoln MKS et a examiné si les gens pouvaient apprendre à faire confiance à un tel processus automatisé et à abandonner leur sens de la maîtrise de soi, même temporairement. «Dans certains de nos travaux, nous avons montré qu'avec une formation appropriée, les gens peuvent commencer à faire confiance à cette technologie assez rapidement», a déclaré Reimer. «L'un des domaines que nous examinons actuellement est de savoir comment les différents niveaux d'éducation sur la technologie commencent à influencer leur confiance et leur désir de l'utiliser.»
La conclusion qu'ils ont tirée était que la technologie pour lutter contre la distraction n'était pas l'éducation des moteurs de solution. «Je ne pense pas que la technologie combattant la technologie sera vraiment une solution efficace», a déclaré Reimer. «Je pense qu'une certaine forme d'éducation est désespérément nécessaire aux États-Unis en ce qui concerne les achats automobiles et la technologie automobile.»
Cliquez sur le saut pour voir une vidéo du laboratoire de Reimer et de ses recherches. Notez également comment il a fallu un génie du MIT pour trouver une bonne utilisation d'une VW Beetle.