Joseph Cain
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Pour la meilleure partie de, eh bien, depuis longtemps, le véhicule le plus populaire en Amérique du Nord pour le service de limousine a été la voiture de ville de la plateforme Panther de Lincoln.. Mais maintenant, avec la disparition de celui-ci et de la Ford Crown Victoria / Mercury Grand Marquis à feuilles persistantes, le nombre important de clients de la flotte de livrées de Lincoln a besoin d'une alternative. La marque estime qu'une version spécialisée du crossover MKT à vente lente devrait faire l'affaire.
Pour rendre le MKT plus adaptable à une utilisation en livrée, il comportera des sièges révisés avec la troisième rangée supprimée et la deuxième rangée ajustée pour imiter l'espace pour les jambes arrière de la Town Car, ainsi que le système de divertissement WiFi et d'informations standard. Une deuxième variante sera construite sur un châssis robuste, capable d'être allongé jusqu'à 120 pouces supplémentaires et destiné directement aux opérateurs de limousine étirés.
Les deux modèles MKT de livrée offriront une transmission intégrale et devraient être disponibles à partir de 2012. Reste à savoir s'ils auront une durabilité à la hauteur de la Town Car, mais au moins Ford ne choisit pas d'abandonner ce segment de marché très rentable..