Ross Wilcox
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Concours de popularité d'AutoGuide
Nous avons couvert tout ce qui est nouveau et passionnant pour parcourir les rues en 2014, et il est maintenant temps de voir quelles voitures vous, nos lecteurs, avez trouvées les plus intéressantes. En fonction de vos clics, voici les dix avis les plus populaires de 2014.
Le coup d'envoi est notre regard sur un nouveau camion sport, le Ford F-150 Tremor 2014. «L'EcoBoost V6 est un chouchou absolu; il est fluide et réactif, offrant des niveaux de performance V8 avec une consommation de carburant légèrement inférieure », a déclaré Craig Cole, rédacteur en chef adjoint. «À la manière typique de Ford, il est réglé pour le couple et, par conséquent, produit beaucoup de torsion du godet.» Le Tremor était une dernière édition spéciale publiée par Ford avant que la société ne lance le nouveau F-150 2015. Consultez notre revue Tremor pour voir si nous l'avons aimé.
Notre examen de la Mini Cooper 2014 redessinée occupe la neuvième place de notre liste la plus populaire. «Ces améliorations dimensionnelles sont censées rendre la voiture plus confortable et fonctionnelle; bien que cela semble un peu peu sincère parce que cette MINI n'est plus si mini », a déclaré Craig Cole. «Il semble nettement plus grand lorsque vous vous tenez à côté. Mais en rangeant le ruban à mesurer, voici quelques chiffres qui vous intéresseront vraiment. Cliquez sur le lien pour tout savoir sur les changements apportés à la Mini Cooper.
La résurgence de la camionnette d'une demi-tonne à moteur diesel s'est avérée être une lecture populaire cette année, avec notre examen du Ram 1500 EcoDiesel 2014 se situant à la huitième place de la liste. «Le retour de la puissance diesel à la camionnette d'une demi-tonne intervient à un moment dans l'industrie du camion où il semble que si vous n'innovez pas, vous perdez des ventes», a déclaré le rédacteur en chef Stephen Elmer. «Regardez les demi-tonnes GM, qui ont été largement critiquées pour être trop conservatrices. Ils ont cédé des parts de marché depuis leur arrivée et Ram a attendu dans les coulisses pour récupérer les pertes de ses concurrents et à juste titre. Cliquez sur ce lien pour découvrir tous les détails sur le Ram EcoDiesel.
Notre premier examen de conduite de la toute nouvelle Subaru WRX STI 2015 montre la septième position. «La refonte de 2015 s'est concentrée sur trois domaines clés: la réponse de la direction, l'optimisation de l'adhérence des pneus arrière et la possibilité d'une conduite à plat. Les ingénieurs de Subaru ont travaillé d'arrache-pied pour minimiser le délai entre l'entrée de la direction du conducteur et le moment où la voiture commence réellement à tourner », écrit Mike Schlee, rédacteur en chef des essais routiers. Un nouveau look et un intérieur révisé font également partie du nouvel ensemble. Consultez la revue pour voir ce que nous pensons de la voiture de sport Subaru révisée.
Un autre examen de Subaru se classe dans le haut de cette liste en sixième position, l'Outback 2015. «La marque le considère comme un véhicule« aller n'importe où, faire n'importe quoi »et c'est une réputation à laquelle les anciens modèles ont fait preuve. Mais avec une transmission à variation continue, l'Outback devient-elle douce? Nan. Avec une garde au sol de 8,7 pouces, il n'y a pas beaucoup de véhicules qui peuvent se vanter de plus d'espace de la terre au train de roulement », a déclaré le rédacteur en chef Luke Vandezande. Nous avons eu la chance de nous écraser dans la magnifique province canadienne de Terre-Neuve dans le nouvel Outback, pour vraiment mettre à l'épreuve ses capacités hors route. Cliquez ici pour voir l'article complet sur le nouvel Outback.