John Richard
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Le syntoniseur allemand MR Car Design a transformé la Ford Focus RS en un concurrent viable pour la RS3 d'Audi et la série 1 de BMW M. Prenant l'une des trappes chaudes les plus populaires d'Europe, MR Car Design pousse 355 chevaux hors du moteur 5 cylindres turbocompressé, une augmentation de 54 chevaux par rapport aux 301 chevaux d'usine. Les performances améliorées proviennent d'un reflash ECU, d'un tuyau de descente et d'échappement MR Car Design, d'un convertisseur catalytique à haut débit et d'un filtre à air K&N.
De plus, MR Car Design combine l'augmentation de sa puissance avec un léger régime pour la Focus RS. Aucun détail sur la perte de poids n'a été spécifié, mais MR Car Design affirme que sa Focus RS passera à 62 mph en 5,9 secondes. Les autres mises à niveau incluent un ensemble de combinés filetés KW V1.
Aucun prix n'a été annoncé, mais est-ce vraiment important ... le plus proche de la RS de ce côté-ci de l'Atlantique est la nouvelle Focus ST.