John Richard
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En mettant l'accent sur l'efficacité énergétique et la densité de puissance, General Motors a lancé une nouvelle gamme de moteurs à trois et quatre cylindres qui seront utilisés dans 27 nouveaux véhicules d'ici 2017.
Ces moteurs Ecotec vont de 1,0 litre à 1,5 litre et utilisent des matériaux légers et des turbocompresseurs afin d'économiser du poids et d'améliorer l'économie de carburant..
Avec l'injection directe, le calage variable des soupapes, les pompes à huile variables et les collecteurs d'échappement refroidis par eau, ces moteurs représentent les centrales les plus sophistiquées et les plus complètes de la gamme des constructeurs automobiles..
Les moteurs seront fabriqués dans des usines de Flint, au Michigan, en Chine, en Hongrie, au Mexique et en Corée du Sud. Il y a une capacité de production annuelle potentielle de 2,5 millions.
La première voiture à être équipée du nouveau moteur est la petite voiture européenne, l'Opel Adam, qui utilisera un trois cylindres turbocompressé de 1,0 litre. GM affirme que son petit moteur sera plus silencieux que les trois cylindres de compétition que l'on retrouve dans la Ford Fiesta et d'autres sous-compactes européennes.
GM présentera également le nouveau moteur dans un modèle exclusivement chinois de la Chevrolet Cruze 2015. Cette voiture comportera un quatre cylindres turbo de 1,4 litre et un modèle à aspiration naturelle de 1,5 litre.
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