Joshua Weaver
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La National Highway Traffic Safety Administration examine les problèmes de direction dans environ 500000 anciennes berlines Ford.
L'agence gouvernementale examine les 2004 à 2007 Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis et Marauder après avoir reçu cinq plaintes, dont l'une comprend une blessure. Le problème est un écran thermique qui peut déloger et obstruer l'arbre de direction, provoquant la raideur ou le blocage de la direction.
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Dans un cas, un Crown Victoria 2004 s'est renversé après que le conducteur eut déclaré que la direction s'était bloquée. Dans d'autres plaintes, les conducteurs affirment que la direction devient très rigide et difficile à utiliser.
Ford a déjà rappelé bon nombre de ces véhicules qui circulent dans des États qui utilisent du sel de voirie sur le grippage de l'arbre intermédiaire inférieur.
Ford dit qu'il coopérera à l'enquête. Si un problème systémique est détecté, un autre rappel sera émis.
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