Jack Todd
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La ville de New York a choisi Nissan comme fournisseur de la prochaine génération de taxis. Cette décision donnera à Nissan un contrat exclusif de 10 ans pour l'énorme flotte de la ville totalisant 13200 taxis.
Le design Nissan a été choisi par rapport au fourgon Ford Transit Connect ainsi qu'un design du constructeur turc Karzan. La flotte Nissan remplacera lentement la Ford Crown Victorias ainsi que les Ford Escapes hybrides.
Le fourgon Nissan est basé sur le NV200, un modèle que Nissan vend en Europe et en Asie et n'est commercialisé que récemment ici.
Choisir un seul constructeur automobile et un seul véhicule a ses adversaires avec les propriétaires de grandes flottes de taxis qui disent qu'ils ne veulent pas être coincés en utilisant un seul modèle. Les défenseurs des personnes handicapées, quant à eux, s'opposent à tout véhicule non accessible en fauteuil roulant. Seule l'entrée de Karsan répondait à ces critères, bien que Ford et Nissan aient tous deux offert la possibilité de rendre certains de leurs véhicules accessibles en fauteuil roulant..
La décision d'opter pour Nissan est une perte majeure pour le projet de Ford d'offrir le nouveau Transit Connect en taxi à New York. De plus, aucun des trois concurrents n'est actuellement construit aux États-Unis. Le NV200 devrait cependant être construit au Mexique. Assez proche?