Les ventes de novembre ont grimpé le plus rapidement en près de 7 ans

  • Joseph Hancock
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Le mois de novembre a vu les ventes automobiles les plus élevées en près de sept ans, le taux annuel désaisonnalisé atteignant 16,4 millions.

Ce chiffre se rapproche du sommet de l'industrie en 2007 lorsque le SAAR a atteint 16,8 millions.

Ford a poursuivi sa bonne année de ventes, déplaçant 182978 véhicules le mois dernier pour en faire le constructeur automobile le plus vendu de novembre aux États-Unis.Les ventes du constructeur américain en novembre 2013 ont augmenté de 6,8% par rapport à novembre 2012, et depuis le début de l'année, Ford a vendu 2.194.934 véhicules - une augmentation de 12,3% par rapport à l'année dernière et une réduction de la production pour le premier trimestre de 2014.

Pendant ce temps, Jeep a vu une augmentation significative des ventes de novembre cette année avec 45 415 unités vendues, un bond de 29,6% par rapport à l'année dernière. Ses gains ont été alimentés par une forte demande pour le nouveau crossover Cherokee. Cela et la populaire camionnette Ram ont contribué à un gain global de 14% pour le groupe Chrysler

Parmi les autres constructeurs automobiles qui ont éclipsé la barre des 100 000 unités le mois dernier, on trouve Chevrolet (145 089), Honda (101 948) et Toyota (147 465). Le constructeur automobile de luxe Jaguar a vu ses ventes de novembre plus que doubler 1446 unités, tandis que Mitsubishi a enregistré une augmentation surprenante de 69,9% à 6071 unités.

En termes de bataille entre les trois grands allemands, Mercedes a devancé BMW avec 36 386 unités contre 31 752 unités. Audi a suivi les deux marques de manière significative avec seulement 13636 véhicules vendus le mois dernier. Depuis le début de l'année, Mercedes est sur le point de remporter la couronne de luxe après avoir vendu 298489 véhicules contre 271891 BMW..

Volkswagen a chuté de 16 pour cent en raison de la baisse des ventes de la Jetta, Passat et Tiguan. Le déclin de Fiat s'est également poursuivi avec des ventes en baisse de 15%, la demande pour sa gamme de produits excentrique mais limitée stagnant. Sans surprise, Scion a également connu une baisse des ventes attribuable à un portefeuille obsolète avec la voiture de sport FR-S comme seul produit récent..

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