P0741 OBD II Trouble Code

Vous vous demandez ce que signifie ce code P0741 sur votre scanner OBD-II? Vous êtes arrivé au bon endroit. Des causes et symptômes courants aux étapes exactes de diagnostic et de réparation, nous couvrons tout ce que vous devez savoir sur les «performances du circuit d'embrayage du convertisseur de couple» ou le code P0741.

La signification et la cause du code P0741

Le code P0741 est un code OBD-II générique, ce qui signifie qu'il s'applique à tous les véhicules équipés du système OBD-II. Cependant, même avec des codes d'anomalie de diagnostic (DTC) génériques, les étapes de réparation spécifiques varient généralement d'un modèle à l'autre. Mais plus là-dessus plus tard; pour l'instant, restons fidèles aux bases.

Que signifie le code P0741?

Si vous avez un scanner OBD-II, vous pouvez voir la définition du code, qui est soit «Performance du circuit d'embrayage du convertisseur de couple» ou «Embrayage du convertisseur de couple bloqué». Pour faire simple, cela signifie que l'ordinateur de commande du moteur (ECC) de votre véhicule a détecté une sorte de dysfonctionnement dans le circuit de commande d'embrayage du convertisseur de couple. Cela se produit lorsque l'ECC détecte une différence entre la vitesse de rotation (tr / min) du convertisseur de couple et l'arbre d'entrée de la transmission. Quant à la partie «Stuck Off» de la définition, cela signifie simplement que le solénoïde de commande de l'embrayage de couple est coincé en position OFF et que, par conséquent, il n'est pas en mesure d'engager l'embrayage du convertisseur de couple ou le mécanisme d'embrayage de verrouillage.

Mais pourquoi cela arrive-t-il? Pour répondre à cette question, nous devons d'abord parler de la fonction principale de l'embrayage du convertisseur de couple. L'objectif fondamental de cette partie du véhicule est de fournir une liaison solide entre le moteur et la transmission afin que tout glissement dans le convertisseur de couple soit éliminé. Entre autres choses, cela contribue à augmenter la puissance fournie par le moteur aux roues et à améliorer l'économie de carburant. Lorsqu'il fonctionne correctement, le régime du convertisseur de couple et de l'arbre de transmission est égal. Si le régime du convertisseur de couple et le RMP de l'arbre d'entrée de la transmission ne sont pas égaux, les performances du circuit d'embrayage du convertisseur de couple sont considérées comme défectueuses. En conséquence, le DTC P0741 apparaît.

Les causes du code P0741 peuvent inclure:

• Convertisseur de couple défectueux
• Solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple défectueux
• Défaut électrique interne avec le solénoïde du circuit d'embrayage de couple
• Défaut mécanique interne avec le solénoïde du circuit d'embrayage de couple
• Câblage endommagé au solénoïde du circuit d'embrayage de couple
• Corps de vanne défectueux
• Module de commande de transmission défectueux
• Blocage hydraulique à l'intérieur des passages internes du fluide de transmission
• Pression hydraulique insuffisante
• Capteur ETC défectueux
• Câblage / faisceau de câbles de transmission endommagé

Les symptômes du code P0741

Ce DTC peut être expérimenté de différentes manières - du témoin Check Engine allumé, aux calages du moteur et aux changements de vitesse brusques, en passant par l'absence de symptômes. La façon dont votre voiture, et par extension, vous le conducteur, ressentirez le code P0741 dépendra de votre véhicule et de la gravité du problème. Dans tous les cas, certains des symptômes les plus courants comprennent:

• Vérifiez que la lumière du moteur est allumée
• Mauvaise économie de carburant
• Patinage de la transmission sous forte accélération
• Surchauffe de la transmission
• Changement de vitesse brutal
• Le véhicule peut caler après avoir conduit à des vitesses élevées

Diagnostic et réparation du code P0741

Lorsque les performances du circuit d'embrayage du convertisseur de couple de votre voiture ne sont pas adéquates, il est essentiel d'extraire tous les codes de panne de l'ECC, ainsi que les données d'arrêt sur image. Souvent, le DTC P0741 sera accompagné d'autres codes similaires, tels que P0740, P0742 et P0743, et il est important de traiter d'abord tous ces codes. Pour cette raison, et aussi parce que les erreurs de diagnostic sont courantes avec le code P0741, il est sage de laisser un professionnel inspecter et réparer votre véhicule.

• Un mécanicien diagnostiquera le code P0741 en suivant ces étapes:
• Montez l'outil d'analyse OBD-II dans le port DLC pour obtenir tous les codes stockés. Notez également toutes les données d'arrêt sur image car ces informations peuvent aider à déterminer dans quel état se trouvait le véhicule lorsque le code est apparu pour la première fois.
• Commencez à inspecter soigneusement le véhicule. Tout diagnostic de transmission doit commencer par une inspection du liquide de transmission, si applicable au véhicule. Le liquide de transmission qui a une couleur ou une odeur étrange / mauvaise ou qui contient de gros flocons et particules métalliques indique une transmission obstruée, usée ou endommagée. Le fluide doit être en bon état et conforme aux recommandations spécifiques du fabricant. Si nécessaire, remplacez le convertisseur de couple.
• Vérifiez la pression de service de la transmission. Parfois, le code P0741 peut être le résultat d'une basse pression hydraulique, alors assurez-vous de suivre le manuel sur la procédure correcte pour vérifier la pression de transmission.
• Vérifiez le faisceau de câbles de transmission et recherchez les connexions défectueuses ou desserrées. Si cela s'applique à votre véhicule, vérifiez également les fusibles ou les relais pour les transmissions. Réparez ou remplacez les éléments à réparer et connectez les connexions desserrées.
• Vérifiez le faisceau de câblage interne pour les fils brûlés. Si un court-circuit est trouvé, réparez le câblage; parfois le solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple lui-même devra être remplacé.
• Enfin, inspectez le câblage de l'unité de commande de transmission pour détecter tout câblage endommagé et remplacez ou réparez les choses si nécessaire. Retester le système pour assurer une réparation réussie.

Habituellement, des outils avancés sont nécessaires pour tester le solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple et d'autres composants. Ces outils sont très coûteux et une inspection approfondie ne peut être effectuée sans eux. Pour vous assurer que votre véhicule est correctement diagnostiqué et traité, il est recommandé de laisser un mécanicien inspecter, réparer et tester votre véhicule.

Donc, pour récapituler, les réparations suivantes peuvent corriger le code P0741:

• Remplacement du solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple
• Remplacement du solénoïde de verrouillage du convertisseur de couple
• Fixation / remplacement du câblage endommagé au solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple
• Réparation / remplacement du corps de vanne
• Réparer / remplacer le câblage endommagé du faisceau de câbles de transmission
• Fixation ou remplacement du capteur ETC
• Rarement, remplacer la transmission elle-même.

Informations supplémentaires sur le code P0741

Bien que le code P0741 ne cause généralement pas trop de problèmes de conduite ou ne présente pas de danger pour le conducteur, il est considéré comme un DTC grave car il peut endommager considérablement d'autres pièces de transmission internes. Pour cette raison, ce code doit être adressé dès que vous en prenez connaissance.

Parce que le code P0741 apparaît souvent en combinaison avec d'autres DTC, il est important de prendre votre temps pour inspecter, tester, réparer et retester le véhicule. Tout le câblage, y compris celui du faisceau de câbles de transmission, ainsi que le faisceau de câbles du solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple et le faisceau du module de commande de transmission doivent être soigneusement vérifiés.

Explications du code

Ces liens fourniront des informations plus détaillées sur la signification du code dans votre véhicule:

Code P0303
Code P0456
Code P0155
Code P0430

N'oubliez pas de lire également notre guide essentiel du meilleur scanner OBD2.