Gerald Norton
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La meilleure chose à sortir de la marque Pontiac aujourd'hui disparue dans la mémoire récente était la berline sport G8 - basée sur le Commodore australien. Non seulement c'était une machine aux performances impressionnantes, mais cela a également donné à l'Amérique du Nord un avant-goût du travail accompli par Holden..
Cherchant à satisfaire cet appétit, General Motors réintroduirait la berline à propulsion arrière en 2013 en tant que voiture de l'année modèle 2014. Selon GMInsideActualités, les documents internes concernant le développement de la voiture (code nommé `` SS Sedan '') la font désormais figurer comme programme approuvé.
Retardée à plusieurs reprises, la nouvelle date de lancement est conçue pour suivre avec l'introduction d'un nouveau Commodore en Australie.
La marque Pontiac ayant disparu et aucune indication de General Motors pour la relancer, recherchez un nœud papillon Chevy pour orner la calandre de cette nouvelle machine à propulsion arrière.
Moins certaine, mais pas entièrement exclue, est l'introduction de deux modèles supplémentaires basés sur Commodore pour l'Amérique du Nord: le Holden Ute (El Camino?) Et le Holden Commodore SportWagon. L'avenir de ces deux véhicules dépend du succès de la berline, ainsi que de l'effet de la hausse des prix de l'essence sur les habitudes d'achat des consommateurs.