John Lang
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D'une manière ou d'une autre, Saab est toujours en vie, s'accrochant à la solvabilité financière avec un refus tenace d'aller doucement dans cette bonne nuit. Cependant, une bonne nouvelle dans sa lutte est apparue: la société en difficulté a levé 5,8 millions de dollars dans le cadre d'un accord avec GEM Global Yield Fund Limited, garantissant son financement pour le moment.. L'usine de Saab à Trollhättan est inactive depuis avril, tandis que Saab collecte des fonds en vendant des biscuits Girl Scout et en tondant la pelouse de sa voisine. Cet accord permet à Saab d'émettre et de vendre 4 millions de nouvelles actions, mais elle a encore besoin de plus d'argent à l'avenir: l'entreprise doit encore payer ses fournisseurs ainsi que ses employeurs afin de reprendre la production d'ici la fin août..
Saab étudie actuellement des accords avec divers constructeurs automobiles chinois. Mais jusqu'à ce que ceux-ci puissent se concrétiser, il a été contraint de réduire certains de ses projets ambitieux: il avait précédemment déclaré qu'il construirait 120 000 voitures d'ici 2012 et réaliserait des bénéfices d'ici là. Mais maintenant, il a réduit son objectif de production. Et avant que cette nouvelle cible ne puisse être définie, elle doit, vous savez, partir arrière en production.