Tesla veut une voiture électrique à moindre coût pour battre Nissan Leaf

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Tesla Motors profite d'une nouvelle liberté après avoir remboursé le ministère de l'Énergie.

Quelle est la prochaine étape pour le petit constructeur de voitures électriques? Sans pactes opérationnels gouvernementaux en place, le PDG Elon Musk se trouve dans une position nouvellement libérée. Cela pourrait signifier vendre l'entreprise, bien que le dirigeant de 41 ans semble peu susceptible de le faire de si tôt.

Plus tôt ce mois-ci, Musk a déclaré qu'il ne prévoyait pas de quitter l'entreprise pendant «plusieurs années», bien qu'il ait admis qu'une acquisition est l'un des résultats possibles pour Tesla. Malgré cela, il ne voit pas un constructeur automobile acheter la marque car elle semble trop chère. Au lieu de cela, il a dit que ce devrait être quelqu'un de l'extérieur de l'industrie automobile.

Plus immédiatement, il cherche à proposer une voiture à moindre coût pour cibler un marché plus large.

«Avec la Model S, vous avez une voiture convaincante qui est trop chère pour la plupart des gens», dit-il. «Et vous avez le Leaf, qui est bon marché, mais ce n'est pas génial. Ce dont le monde a vraiment besoin, c'est d'une superbe voiture électrique abordable. Je ne vais rien lâcher, peu importe ce que les gens proposent, tant que je n'aurai pas terminé cette mission.

Musk a déclaré dans une interview avec Bloomberg Ouest que la voiture offrira une autonomie d'environ 200 miles et sera proposée à un prix inférieur à 40 000 $, qui devrait atteindre les consommateurs dans «trois à quatre ans».

Mais les nouvelles des futurs produits du fabricant ont été au mieux fragmentées. Les mises à jour sur le crossover électrique Model X ont été étouffées - des rapports plus tôt cette année suggèrent que la voiture sera retardée jusqu'en 2014. Au lieu de cela, les nouvelles récentes de la société se sont concentrées sur le remboursement de ses prêts gouvernementaux et les annonces concernant la Model S.




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