Teste les revendications de gamme audacieuse pour la voiture électrique Audi A2

  • Job Fitzgerald
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Certains constructeurs automobiles et écologistes sont convaincus que les véhicules électriques sont la prochaine grande nouveauté. D'autres restent cependant sceptiques et à ce jour, il n'y a guère d'indications que les véhicules électriques seront adoptés par la plupart des conducteurs, en raison des facteurs de coût, de poids et de limitation de l'autonomie..

Néanmoins, de nouvelles revendications sont constamment annoncées concernant une meilleure autonomie et une réduction des coûts pouvant être atteinte à partir de batteries au lithium. Tesla Motors revendique une capacité de 56 kW heures et une autonomie de 254 miles comme utilisé dans son Roadster à deux places, mais maintenant le fabricant de batteries Kolibri déclare qu'il est allé encore plus loin.

Lors d'un test réalisé en Allemagne, avec une Audi A2 convertie en propulsion EV par DBM Energy / Lekker Energie et équipée d'un système de batterie Kolibri, une distance totale de 375 miles a été réclamée pour le véhicule avant la recharge..

Naturellement, les résultats ont été rapidement accueillis avec scepticisme, alimentés par la destruction de la voiture dans un incendie dans un entrepôt par la suite (la batterie a survécu).

Cependant, l'organisation d'inspection Dekkra a effectué des tests d'un A2 sur un dynomètre de châssis et a constaté qu'une batterie de 63 kilowatts par heure donnait à l'A2 une autonomie de 283 miles, pas tout à fait aussi loin que les affirmations énumérées par DBM, mais toujours assez impressionnante par le courant. Normes EV. En outre, l'Institut fédéral allemand des matériaux, de la recherche et des essais a également mené des expériences sur le bloc-batterie Kolibri. Les resultats? Eh bien, l'organisation a affirmé que le pack a facilement passé leurs tests de sécurité et a été jugé apte à être installé dans les véhicules de tourisme.

À la suite de ces conclusions «fructueuses», DBM prévoit maintenant des essais sur le terrain à grande échelle du système plus tard cette année. Cependant, il reste beaucoup de scepticisme quant à la performance du pack Kolibri dans des conditions réelles - je suppose que seul le temps le dira.




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