Job Fitzgerald
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Dans le tronçon pour le gagnant des ventes de minifourgonnettes 2011, ce sont Dodge et Toyota devant, et lorsque les résultats sont si proches, cela pourrait encore être la course de n'importe qui.
La Toyota Sienna et la Dodge Grand Caravan sont au coude à coude pour devenir la mini-fourgonnette la plus vendue de 2011. Ce à quoi il en résultera sera très probablement déterminé par la disponibilité des pièces et les offres de fin d'année ... et peut-être une flotte la transaction pourrait faire passer un constructeur automobile devant les autres?
Voici à quoi cela ressemble jusqu'à présent. À la fin du mois d'octobre, la Dodge Grand Caravan était au premier rang avec 92 930 ventes, suivie de près par la Toyota Sienna avec 91 955 ventes. En troisième est la Honda Odyssey avec 86436 ventes et en quatrième est la Chrysler Town & Country avec 78255 ventes.
Il y a quelques facteurs qui pourraient faire ou défaire cette course pour la première place. Le premier est la disponibilité des pièces, et avec le tremblement de terre et le tsunami qui affectent considérablement la production, les ventes de monospaces japonaises pourraient en souffrir. Un autre est les offres de fin d'année, et pour vraiment pousser pour la fin de 2011, Toyota et Dodge pourraient tirer des prix de vente assez doux pour donner aux véhicules respectifs des constructeurs automobiles un avantage dans la concurrence. Enfin, les ventes de flottes pourraient s'avérer être l'arme secrète qui éloigne un concurrent au-dessus des autres. Dodge, Chrysler et Toyota vendent des mini-fourgonnettes aux flottes, mais Honda ne le fait pas, donc une poussée finale de flotte pourrait être ce qui cintrera la course.
Selon vous, quelle minifourgonnette remportera la course? Et Chrysler est-il fou d'avoir annoncé qu'il mettrait fin à la Grand Caravan?