Il ne fait aucun doute que 2010 a été une année d'une importance monumentale pour l'industrie automobile et vaut la peine de revenir en arrière. De la crise des rappels chez Toyota, aux histoires de réussite chez Hyundai et Ford, en passant par le lancement de la Chevy Volt et de la Nissan Leaf, il n'y a pas eu de fin de l'actualité majeure dans le secteur automobile.

Cependant, 2011 s'annonce comme une année tout aussi excitante, en particulier en ce qui concerne les produits réels, et donc plutôt que de revenir sur le meilleur de 2010, nous avons pensé qu'il était préférable de regarder vers l'avenir les voitures les plus attendues qui feront leurs débuts. au cours des 12 prochains mois, à partir de quelques semaines au Salon de l'auto de Detroit 2011.

10e: Honda Civic 2012

Honda dévoilera un concept de la prochaine 9e génération Civic (ci-dessus) au Salon de l'auto de Detroit 2011 le 10 janvier.

Selon la rumeur, un 4 cylindres de 1,5 litre en version de base, le modèle Si hautes performances pourrait obtenir un moteur aussi gros et aussi puissant que le 4 cylindres de 2,4 litres de l'Acura TSX.

On ne sait pas grand-chose d'autre sur la voiture, même si, sachant que Honda, elle est susceptible de venir avec une suspension entièrement indépendante, et d'établir à nouveau la référence en matière de maniabilité dans sa catégorie. Cependant, Honda devra vraiment intensifier son jeu pour rivaliser avec de nouveaux concurrents solides dans le segment des voitures compactes comme la Chevy Cruze, la Hyundai Elantra et la Ford Focus..

9ème: Audi Quattro Coupé

Audi n'a pas officiellement fait l'appel, mais des rumeurs indiquent que le Quattro Coupe Concept entrera en production en 2011.

Fidèle à la voiture d'exposition, il devrait rester proche du poids à vide de 3000 lb et utiliser le moteur 5 cylindres turbocompressé produisant près de 408 chevaux et 354 lb-pi de couple.

Disponible en nombre limité, il est certain que le prix du S5 sera une bonne affaire.

GALERIE: Audi Quattro Concept

8ème: Mercedes-Benz Classe C Coupé 2012

Avec le lancement prévu de la Mercedes Classe C rafraîchie pour 2012 au Salon de l'auto de Detroit, plus tard en 2011, le constructeur automobile de luxe allemand devrait enfin livrer une version coupé, conçue pour attirer de nombreuses personnes qui ont déjà opté pour la 2 portes. versions de BMW. Avec un coupé, un cabriolet est probable et il y a la possibilité excitante d'un C63 AMG ou même d'un modèle Black Series.

Comme la version 2012 de la berline, le coupé devrait être proposé avec un nouveau 4 cylindres turbocompressé de 1,8 litre à injection directe qui produit 201 chevaux et 229 lb-pi de couple pour offrir un temps de 0 à 100 km / h de 7,0. secondes. Portant le badge C250, un modèle C350 sera également proposé avec une nouvelle version à injection directe du moteur Mercedes V6 qui produit 302 chevaux et 273 lb-pi de couple.

Une version C63 AMG et un modèle Black Series ultra-hautes performances pourraient suivre, le premier utilisant le nouveau V8 biturbo de 4,7 litres Mercedes développant 430 chevaux, tandis que la série noire pourrait utiliser le nouveau V8 de 5,5 litres d'AMG. , délivrant jusqu'à 563 chevaux.

7ème: Lamborghini Aventador LP700-4

Ce doit être un début passionnant si nous ne pouvons pas attendre la révélation, même si toutes les spécifications minuscules concernant la dernière Lamborghini ont été divulguées. Considéré comme étant l'Aventador LP700-4, ce remplaçant de la Murcielago sera une véritable supercar, produisant 690 chevaux à partir d'un moteur V12 de 6,5 litres. Le gros V12 sera accouplé à une nouvelle transmission ISR (Independent Shifting Rod) à sept rapports qui, selon Lambo, fera honte aux unités à double embrayage avec sa vitesse de changement de vitesse et combinée à la traction intégrale offrira un temps de 0 à 100 km / h de seulement 2,9 secondes.

Le LP700 établira également une nouvelle norme pour Lamborghini en introduisant le premier châssis entièrement en carbone de la marque, ce qui signifie qu'il ne pèsera que 3472 lb.

Et étant une Lamborghini, sans parler du modèle phare du constructeur automobile italien exotique, vous pouvez garantir que ce sera un design absolument scandaleux.

6ème: Porsche 918 Spider

Après avoir lancé le 918 Spider Concept au Salon de l'auto de Genève en 2010, Porsche a promis un modèle de série, qui pourrait arriver dès le Salon de l'auto de Detroit le 10 janvier..

Si vous avez besoin d'un rafraîchissement, le concept-car est un hybride rechargeable qui, selon Porsche, peut atteindre 100 km / h en seulement 3,2 secondes et obtenir 78 mi / gal. Porsche affirme également qu'un temps au tour Nurburgring de 7h30 est possible, ce qui signifie qu'il est plus rapide que le plus rapide que la célèbre Carrera GT.

La transmission hybride fonctionne un peu comme un hybride traditionnel à deux modes, utilisant un moteur à essence, des moteurs électriques (deux d'entre eux) et une batterie au lithium-ion. Ce qui le rend si spécial, cependant, c'est que le moteur à essence est un V8 de 3,4 litres de 500 chevaux dérivé de la voiture de course Porsche RS Spyder et que les moteurs électriques (un de chaque roue arrière) produisent un total de 218 chevaux. Le moteur à essence alimente les roues arrière, tandis que les moteurs électriques fonctionnent sur les deux roues avant.

Plus récemment, cependant, Porsche a laissé échapper des nouvelles d'un début majeur au Salon de l'auto de Detroit qui pourrait ne pas être du tout la 918 Spider. Cela étant dit, notre 6ème voiture la plus attendue de 2011 pourrait être une supercar à traction intégrale bi-turbo de 600 chevaux à propulsion par V8 Heck, il pourrait même s'agir d'une 928 supposée - essentiellement une Panamera Coupé.

GALERIE: Porsche 918 Spider Concept

5ème: Volkswagen Nouvelle berline intermédiaire

Cela peut ne pas sembler si excitant et il y a de fortes chances que ce ne soit pas le cas, mais si le plan de Volkswagen pour le marché américain va réussir, tout dépend de ce que VW appelle sa nouvelle berline intermédiaire (NMS)..

Tout comme la voiture qu'elle remplacera, la NMS s'appellera probablement la Passat lors de ses débuts au Salon de l'auto de Detroit le 10 janvier. Cependant, il sera considérablement différent du modèle actuel, étant beaucoup plus grand et un prix beaucoup plus conforme à la concurrence. Cela étant dit, il est presque certain d'être beaucoup plus basique et, comme la nouvelle Jetta, utilise des matériaux considérablement dégradés..

Compte tenu de la stratégie que Ford et Hyundai adoptent pour intégrer des fonctionnalités de haute qualité et de haute technologie dans des voitures élégantes et à prix raisonnable, la stratégie de type Toyota de VW ne semble pas être le bon plan. Il est presque certain d'augmenter les ventes du constructeur automobile à court terme, mais cela pourrait nuire à la réputation de longue date du constructeur allemand pour plus de véhicules haut de gamme..

4ème: BMW M5

Elle n'a peut-être pas le sex-appeal pur et simple des nouvelles supercars Lambo ou Porsche, mais la BMW M5 a toujours été le meilleur exemple de la façon dont les ingénieurs allemands peuvent faire une berline de luxe confortable surpasser la plupart des voitures de sport des autres constructeurs automobiles..

Basé sur le nouveau châssis de la Série 5 et exécutant une version du V8 biturbo de 4,4 litres des X5 M et X6 M, il devrait offrir encore plus de grognements que les 555 chevaux que ces deux uber-SUV ont à la demande.

Peut-être plus excitant, cependant, est ce que nous ne savons pas sur le M5. Selon la rumeur, il inclurait un système hybride de type KERS qui charge les batteries en cas de rupture et permet ensuite au conducteur de bénéficier d'un surcroît d'énergie électrique via un bouton de style «push-to-pass» sur le volant..

Selon les rumeurs, la BMW M5 2012 fera ses débuts au Salon de l'auto de Francfort 2011 cet automne, même si elle pourrait faire ses débuts dès mars à Genève..

3e: Hyundai Veloster

On ne peut nier que Hyundai a été sur une lancée massive ces derniers temps. Depuis l'introduction de la Genesis, Hyundai a donné suite avec la Genesis Coupé ainsi que les nouveaux Tucson, Sonata et Elantra qui sont tous de véritables rivaux pour les modèles japonais qui ont dominé l'industrie au cours des dernières décennies..

Alors que les véhicules solides à haut volume peuvent faire beaucoup pour changer les perceptions, comme Hyundai l'a découvert avec la Genesis, les voitures de marché de niche en font tout autant. Depuis la disparition du Tiburon, Hyundai a manqué d'un modèle dans sa gamme qui attirerait les jeunes consommateurs (et les passionnés en particulier) dans ses concessions. Le Veloster a été conçu pour changer tout cela.

Désigné comme une version moderne du CRX par le PDG américain de Hyundai Motor, John Krafcik, la voiture fera ses débuts au Salon de l'auto de Detroit avec un moteur 4 cylindres de 1,6 litre développant 138 chevaux et 124 lb-pi de couple. Accouplé à une transmission automatique à double embrayage et utilisant l'injection directe, ce petit coupé / hayon sport atteindra également plus de 40 mi / gal sur l'autoroute.

2ème: Chevy Camaro Z28

2010 a été une année incroyable pour la Chevy Camaro, avec la machine musculaire américaine surpassant la Ford Mustang pour la première fois depuis des décennies.. Cependant, 2011 s'annonce pour être encore plus grande avec une Camaro Convertible qui devrait encore augmenter les ventes, tandis que le lancement d'un modèle Z28 haute performance fera la une des journaux.

Rendu dans la réalité par l'artiste Jon Sibal (ci-dessus), la Camaro Z28 devrait faire honte aux 426 chevaux du modèle SS avec un incroyable 550 chevaux du V8 suralimenté de 6,2 litres - emprunté à la Cadillac CTS-V.

Ce ne sera pas seulement un échange de moteur puissant, cependant, avec le Z28 également configuré pour obtenir des roues plus grandes et des pneus plus adhérents, des freins plus gros, une suspension améliorée et une carrosserie plus agressive. Nous espérons également qu'il est livré avec un intérieur considérablement amélioré.

1er: Toyota FT-86 alias Scion FR-S

Le premier véhicule le plus attendu pour 2011 est sans aucun doute le prochain Toyota FT-86.. Inspiré de la légendaire Corolla AE86, ce coupé à propulsion arrière à moteur avant a fière allure, promet une maniabilité incroyable et, surtout, a été conçu pour plaire aux jeunes acheteurs et passionnés de voitures à petit budget..

Propulsé par un moteur 4 cylindres Subaru boxer, le FT-86 devrait délivrer jusqu'à 200 chevaux dans un ensemble bien équilibré.

Selon des rapports plus récents, quand il arrivera ici (peut-être faire ses débuts au Salon de l'auto de New York en avril), il portera le badge Scion. On dit également qu'il supprime le badge FT-86 au profit du nom FR-S.

Tout comme la nouvelle Passat pourrait déclencher un nouveau départ pour Volkswagen en faisant appel au marché de masse, cette petite voiture pourrait aider Toyota en insufflant un enthousiasme bien mérité à la marque et en effaçant une année de publicité négative..

Mais la plus grande question sera de savoir si, après avoir passé des décennies à construire des appareils, Toyota peut-elle construire une véritable voiture de sport?