John Lang
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Vous êtes-vous déjà demandé à quoi aurait ressemblé le Chevrolet Corvair si les Italiens l'avaient conçu? La réponse aurait ressemblé au concept Testudo.
Conçue par un jeune Giorgetto Giugiaro à Bertone, la voiture a été révélée pour la première fois au Salon de l'automobile de Genève de 1963. Son style montre que de nombreux constructeurs automobiles l'ont remarqué et ont intégré une partie de son langage de conception dans leurs futurs modèles..
Le Testudo - italien pour tortue, était basé sur les humbles fondements du Corvair Monza, donc bien qu'il puisse sembler faire 200 mi / h à l'arrêt, en réalité, son six cylindres à plat refroidi par air de 2,4 litres n'a développé que 81- hp. La vitesse n'était donc pas son fort, mais elle peut probablement très bien gérer grâce à sa configuration de suspension entièrement indépendante qui comprenait des amortisseurs télescopiques et des barres anti-roulis.
Ce prototype unique est entièrement fonctionnel. Giugiaro a même utilisé la voiture pour récupérer sa femme, Maria Teresa, de Fiat, où elle travaillait dans leur studio de design. Il raconte avoir été envahi par les employés, dont la plupart ont raté leur train de retour parce qu'ils admiraient la voiture.
Le Testudo a cependant été gravement endommagé lors du tournage d'un film promotionnel pour Shell, et la voiture s'est retrouvée dans l'entrepôt de Bertone pendant des décennies. Heureusement, la voiture a été restaurée dans les années 90 lorsque le designer Luciano d'Ambrosio a rejoint l'entreprise. La voiture a fait sa première apparition publique en 30 ans lorsqu'elle s'est présentée au Concours de Pebble Beach en 1996.
La voiture est maintenant en vente et sera présentée par RM Auctions à l'événement Concours Villa d'Este le 21 mai. On prévoit qu'elle rapportera environ 1 million de dollars. Il faudra attendre l'événement pour savoir pourquoi il a finalement changé de mains.