John Lang
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Comme les agneaux à l'abattage, Chevrolet a sorti sa Malibu Eco hybride douce 2013 en mars pour constater environ quatre mois plus tard que les gens préfèrent de fortes remises - presque sans exception.
De mars à juin, la société a déclaré n'avoir vendu que 7000 exemplaires de sa toute nouvelle Malibu Eco 2013 qui a été nommée Forbes la voiture la plus détestée de 2012. Cela contraste au début avec les 100 000 unités de l'année modèle précédente vendues au cours de la même période, ce qui fait ressortir encore plus loin que le nouvel hybride doux de taille moyenne de Chevrolet est moins que aimé, ou le fait-il?
Les lancements en panne se produisent, cela ne fait aucun doute. Cela pourrait très bien en être un, mais encore une fois, il se peut que ce ne soit pas le cas. C'est parce que Chevrolet offre également des rabais ridicules sur le modèle 2012 dans le but d'effacer l'inventaire. Avec des incitatifs, l'ancienne Malibu coûte environ 6000 $ de moins que le modèle 2013, ce qui fait de l'ancienne voiture un choix tentant.
Chevrolet aurait pu faire un jeu intelligent en liquidant son seul inventaire avant que le moteur de base de 2,5 litres 2013 ne devienne disponible au début de l'automne. Chevy insiste sur le fait que l'Eco répond aux attentes en représentant 10% des ventes au détail. Là encore, ce n'est jamais comme un constructeur automobile d'admettre ses erreurs sans être tenu au couteau par des groupes comme la NHTSA..