Jack Todd
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Plus tôt le mois dernier, Buick a dévoilé son modèle Verano Turbo 2013, arborant un nouveau turbo-quatre de 2,0 litres développant 250 chevaux et 260 lb-pi de couple..
Et malgré un tel saut généreux de performance par rapport à son prédécesseur, le Verano Turbo 2013 obtient une économie de carburant respectable avec l'EPA publiant ses chiffres officiels à 20 mi / gal en ville, 31 mi / gal sur autoroute. Ceci est impressionnant étant donné que le modèle Verano Turbo 2012 avec seulement 180 chevaux et 171 lb-pi de couple était évalué à 21 mi / gal en ville, 32 mi / gal sur autoroute.
L'amélioration des performances va-t-elle en valoir la peine pour les acheteurs intéressés sur le marché des compactes à traction avant? Seul le temps nous dira si l'efficacité énergétique est toujours au sommet de la liste de tous. Il ne fait aucun doute que l'augmentation des performances du Verano Turbo avec une diminution minimale du mpg est accueillante. Aucun prix n'a encore été annoncé pour le modèle Verano Turbo 2013.