John Lang
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Le marché des camions intermédiaires est devenu obsolète avec des produits qui sont restés intacts pendant des années, mais Chevrolet redonne vie au segment avec l'introduction du Chevrolet Colorado 2015 ici au Salon de l'auto de LA.
Deux groupes motopropulseurs à essence, un quatre cylindres en ligne de 2,5 litres et un V6 de 3,6 litres seront disponibles lorsque le camion arrivera chez les concessionnaires au troisième trimestre de 2014, mais un an après le lancement, un moteur diesel Duramax de 2,8 litres sera disponible. Le 2,5 litres de base développe 193 chevaux et 184 lb-pi de couple, tandis que le plus gros 3,6 litres développe 302 chevaux et 270 lb-pi de couple.
La production du même moteur diesel de 2,8 litres sur les marchés internationaux est de 180 ch et de 346 lb-pi de couple, bien que ces chiffres soient susceptibles de changer grâce aux normes d'émissions que le moteur doit respecter ici en Amérique du Nord. Chevrolet a révélé que le diesel était probablement une option disponible pour chaque niveau de finition, bien qu'il n'y ait pas encore de détails à ce sujet..
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Les trois moteurs seront reliés à une transmission automatique à six vitesses, et lorsqu'il est correctement équipé, Chevrolet dit que ce camion sera conçu pour remorquer plus que le meilleur de l'industrie actuellement pour les petits camions, 6 700 livres. Le différentiel arrière à verrouillage automatique Chevy G80 est disponible en option, ainsi que le choix de quatre roues motrices, car les camions de base sont équipés d'une traction arrière.
Le Colorado partage quelques éléments de design extérieur avec son grand frère le Silverado, adoptant la majeure partie de son design de la version internationale, à l'exception de l'extrémité avant angulaire. Cependant, de nombreuses autres fonctionnalités de ce camion sont empruntées directement au Silverado, notamment la marchepied intégré au pare-chocs, l'avertissement de sortie de voie, les portes incrustées, l'écran tactile de huit pouces avec l'infodivertissement MyLink de Chevy et plus.
L'ensemble hors route Z71 de Chevy a également été adapté pour le Colorado et comprend des fonctionnalités telles que la technologie d'atténuation du retournement, le contrôle du balancement de la remorque, l'aide au démarrage en côte, le contrôle de la descente en pente, un intérieur amélioré et un style unique.
Couverture du Salon de l'auto de Los Angeles 2013
Trois configurations du Colorado seront disponibles: un modèle à cabine allongée avec un lit de six pieds, une cabine multiplace avec un lit de cinq pieds et une cabine double avec un lit de six pieds. Pour correspondre à ces trois configurations, trois niveaux de finition seront disponibles, en commençant par la finition de travail de base, en passant à la LT et en complétant avec la Z71.
À l'intérieur, le camion imite le Silverado avec son écran tactile central de huit pouces et son écran de 3,4 pouces dans le groupe d'informations. Les caractéristiques de sécurité installées sur le Colorado 2015 comprennent une caméra de recul standard, une alerte de collision avant et six airbags de série.
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