Yurich Figurich
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Des rapports antérieurs selon lesquels la Ford Mustang 2015 obtiendrait un EcoBoost 4 cylindres turbocompressé exclusivement pour le marché européen se sont avérés faux. Ce turbo 4-banger se dirige aussi vers l'Amérique.
Lorsque la Ford Mustang 2015 arrivera chez les concessionnaires américains, elle sera proposée avec un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,3 litres en option - et il y a de fortes chances que ce ne soit pas le moteur du modèle de base. Le constructeur automobile américain a montré tout au long de sa gamme que ses moteurs EcoBoost sont une mise à niveau haut de gamme et continuera de le faire avec sa voiture de sport..
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Comme nous l'avons spéculé précédemment, l'EcoBoost de 2,3 litres qui apparaîtra dans le Stang 2015 sera une variante plus grande du 2,0 litres actuellement présent dans la Focus ST. Mais avec sa plus grande cylindrée, il devrait pousser plus de 300 chevaux. Étant donné que le moteur de base actuel du V6 de 3,7 litres développe 305 ch, l'offre EcoBoost devrait s'améliorer sur ce nombre. Bien sûr, les vrais passionnés de Mustang continueront à adopter le V8 haut de gamme.