Yurii Vivich
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Un terrible accident entre une Nissan GT-R et un taxi électrique BYD E6 en Chine dimanche dernier est à nouveau préoccupant par les incendies de véhicules électriques.
BYD, l'un des fabricants de véhicules électriques les plus connus du pays, explique à la hâte qu'il est peu probable dans les circonstances que la voiture qui prenne feu ait quelque chose à voir spécifiquement avec le fait qu'il s'agit d'une voiture électrique à batterie..
L'accident a tué les trois occupants du taxi lorsque la GT-R l'a percuté par l'arrière en roulant à environ 180 km / h (environ 110 mi / h). À l'époque, le taxi roulait un peu plus lentement que 40 mi / h et a été envoyé dans la circulation et dans un arbre. Lors de l'impact, la voiture a été tranchée au milieu, de l'arrière, au-delà des sièges passagers arrière.
Dans cette voiture, les batteries sont logées sous les sièges arrière, ce qui signifie qu'elles ont été brisées à l'impact. Suscitant des spéculations sur la sécurité du véhicule, la voiture a pris feu quelques instants après l'accident.
Cet incendie a inévitablement suscité l'inquiétude en Chine selon laquelle les véhicules électriques ne sont pas sûrs, tout comme la controverse qui a frappé la Chevrolet Volt.
BYD admet que la cause de l'incendie n'est pas totalement claire, mais soutient que ce n'est pas nécessairement la batterie qui a causé l'incendie. Compte tenu de la nature de l'accident, il pourrait s'agir de tissu à l'intérieur de la voiture ou d'un engrenage haute tension rompu selon le responsable marketing BYD, Lin Mi.