Vérifiez le système VSC Qu'est-ce que cela signifie et comment réinitialiser

Pour ceux qui conduisent beaucoup dans des conditions climatiques difficiles, le système VSC est l'une des caractéristiques les plus utiles de leur véhicule car il aidera à garantir que le véhicule conserve d'excellentes tractions..

Le contrôle de stabilité du véhicule ou VSC est une caractéristique commune à de nombreux modèles de véhicules Lexus et Toyota, et il intervient immédiatement, il se rend compte que le véhicule perd de la traction pour appliquer les freins sur les roues et éviter d'autres dérapages..

Par conséquent, lorsque le voyant du système de contrôle VSC s'allume, il y a une raison de s'inquiéter car cela signifie qu'il pourrait y avoir un problème avec le système et qu'il pourrait donc ne pas être en mesure de contrôler efficacement le dérapage..

Contenu

• Comment fonctionne le système VSC?
• Qu'est-ce qui fait que le voyant du système VSC s'allume??
• Quand utiliser le bouton VSC off
• Est-il sécuritaire de conduire avec le voyant Check VSC System allumé?
• Comment réinitialiser le voyant VSC
• Conclusion

Comment fonctionne le système VSC?

Le VSC est un système de contrôle de traction interne que vous pouvez obtenir dans les véhicules Toyota populaires tels que Toyota Camry et Toyota Sienna ainsi que sur les modèles Lexus is250 et is220d et divers autres types de véhicules asiatiques.

Lorsque vous conduisez sur un terrain glissant, par exemple lorsqu'il pleut ou qu'il neige, le système empêche le dérapage dangereux du véhicule.

Ce système fonctionne en appliquant le frein à toutes les quatre roues ou roues spécifiques en fonction du modèle de dérapage et en réduisant également la puissance du moteur pour rendre le véhicule plus facile à contrôler.

Chacune des roues du véhicule aura un capteur qui communique avec le PCM (Powertrain Control Module). Ces capteurs sont ce qui va fournir des informations au module de commande lorsque les roues perdent de la traction en relayant des données sur leur mouvement horizontal et vertical.

Qu'est-ce qui fait que le voyant du système VSC s'allume??

Lorsque le voyant de vérification du système VSC s'allume, cela signifie qu'il y a un problème avec le système, qui peut être un problème avec les capteurs ou même la crémaillère de direction.

Mais comme le VSC fonctionne avec l'ABS, lorsque le voyant de contrôle VSC s'allume, cela peut également indiquer qu'il y a un problème avec ce dernier, et donc les deux peuvent ne pas fonctionner correctement.

De plus, lors de la conduite dans des conditions de blizzard lourdes, l'accumulation de neige interfère souvent avec les capteurs et provoque ainsi l'allumage du voyant VSC. Dans une telle situation, il vous suffira de laisser la neige dégeler, puis de réinitialiser la lumière avec un scanner OBD 2 et le système devrait fonctionner..

Des dommages physiques aux capteurs en cas d'accident peuvent également les endommager, les empêchant de fonctionner, et dans de tels cas, la lumière s'allumera également.

Si les capteurs ne fournissent pas d'informations au PCM pour toute autre raison que des dommages et une accumulation de neige ou de saleté telle que l'usure, le voyant de contrôle VSC s'allumera également car cela indique également que les choses ne fonctionnent pas correctement..

Quand utiliser le bouton VSC off

Aussi pratique que puisse être le système VSC, il se peut parfois que vous n'en ayez pas besoin dans certaines situations de conduite, car il peut vous empêcher de conduire en douceur. Dans une telle situation, vous devrez peut-être utiliser le bouton d'arrêt VSC que la plupart des véhicules équipés de ce système comprendront également.

Voici quelques-unes des situations dans lesquelles vous devrez peut-être éteindre le système VSC.

1. Lorsque vous êtes coincé dans la neige ou la boue

Si vous trouvez votre véhicule coincé dans la boue ou une forte accumulation de neige, la meilleure façon de sortir de cette situation, et c'est encore plus le cas si ce sont les roues avant qui sont bloquées, est de désactiver le système VSC..

Le système VSC étant désactivé, il sera facile de faire basculer le véhicule et de le libérer. N'oubliez pas que le VSC limite les performances du moteur et applique également des freins aux roues.

En cas de blocage, vous devez pouvoir déplacer le véhicule sans restrictions pour sortir de la situation, d'où la nécessité d'éteindre le système VSC.

2. Lorsque vous conduisez sur un terrain accidenté

Lorsque vous conduisez sur un terrain accidenté, vous serez mieux sans le système VSC car vous aurez plus de contrôle sur le véhicule sans restriction de la puissance du moteur et de la rotation des roues..

En terrain accidenté, vous devez être en mesure de modifier à volonté votre vitesse et votre puissance moteur afin de pouvoir vous attaquer à différentes situations, ce que vous ne pouvez pas faire avec le système VSC.

Lorsque le VSC détecte une résistance inhabituelle entre les pneus et le sol causée par le terrain accidenté, il déclenchera le système qui réduira alors la vitesse de rotation des roues et la puissance du moteur, rendant ainsi plus difficile les manœuvres sur ce terrain..

3. Si le VSC fonctionne mal

Comme tout autre système de votre véhicule, le système VSC est également sujet aux dysfonctionnements et aux mauvais comportements, ce qui signifie qu'il peut être déclenché lorsqu'il n'y a aucun problème avec les conditions de conduite..

Lorsque vous remarquez que votre vitesse de rotation des roues diminue et que le moteur ne fournit pas assez de puissance, et que vous êtes certain qu'il n'y a pas de risque de dérapage compte tenu des conditions de conduite, vous devrez peut-être désactiver le système VSC..

Un problème avec les capteurs ou le module de commande qui gère le VSC peut provoquer son déclenchement lorsqu'il n'est pas nécessaire. Par conséquent, vous ferez mieux de l'éteindre jusqu'à ce que le problème soit vérifié et résolu par un professionnel..

Est-il sécuritaire de conduire avec le voyant Check VSC System allumé?

Comme tout autre feu de contrôle dans votre véhicule, le système de contrôle VSC est une source de préoccupation, et il est donc juste que les automobilistes veuillent savoir s'ils peuvent conduire avec ou non..

Pour le dire simplement, la sécurité de conduire avec ce voyant dépendra de la cause de son allumage..

Si vous avez vérifié et déterminé que la source de la lumière est un capteur O2 défectueux, il est alors possible de continuer à conduire le véhicule jusqu'à ce que vous ayez le temps de le réparer. Cependant, conduire avec la lumière allumée dans une telle situation affectera considérablement l'économie de carburant..

De plus, si vous ne conduisez pas dans des conditions météorologiques défavorables, vous pouvez conduire avec la lumière allumée pendant un certain temps avant de pouvoir la faire réparer. Notez que le fait que certains véhicules ne disposent même pas de cette fonctionnalité signifie qu'elle n'est pas cruciale pour le fonctionnement du véhicule.

Cela dit, il est important de régler le problème ou de réinitialiser la lumière le plus tôt possible pour avoir l'esprit tranquille et vous assurer de conduire en toute sécurité..

Comment réinitialiser le voyant VSC

Dans de nombreux cas, le voyant du système Check VSC ne s'allume qu'en cas de problème. Et donc, quand il s'allume, vous devez le réinitialiser pour vous assurer que ce système vital continue de fonctionner efficacement.

Bien qu'un mécanicien professionnel soit la meilleure option pour résoudre le problème, vous pouvez toujours réinitialiser le voyant VSC vous-même en quelques étapes faciles..

instructions

Étape 1: éteignez le véhicule

La première étape lors de la tentative de réinitialisation de ce voyant sera de garer le véhicule dans un endroit sûr d'où vous pourrez travailler, de l'éteindre puis d'appliquer le frein de stationnement pour vous assurer qu'il ne bougera pas pendant le travail..

Étape 2: Examinez le compartiment moteur

Ensuite, ouvrez le capot, puis examinez le compartiment moteur pour vérifier si vous pouvez identifier le problème qui a provoqué l'allumage de la lumière. Vous devez localiser le boîtier du filtre à air qui doit être sur le côté gauche du moteur.

Une fois que vous avez localisé le boîtier du filtre à air, vous devez alors examiner toutes les petites conduites de vide qui en proviennent et vérifier si l'une d'entre elles est desserrée ou cassée. Si l'une des lignes est lâche, vous devez la reconnecter et la resserrer.

Étape 3: Démarrez le véhicule et conduisez

Vous pouvez maintenant redémarrer le véhicule et le conduire pour voir si l'erreur disparaît. Si la lumière s'éteint, cela signifie que le problème est résolu et s'il est toujours là, les étapes ci-dessous seront très utiles.

Étape 4: Effacer l'erreur avec le scanner OBD 2

Un scanner OBD est toujours très utile pour identifier et effacer les codes d'erreur dans l'ordinateur du véhicule. Et donc, si le voyant du système VSC de vérification persiste, vous devriez l'essayer.

L'utilisation de ce scanner est également assez simple car il s'agit de se connecter au port respectif qui se trouve généralement sous le côté conducteur du tableau de bord, de scanner pour afficher les codes d'erreur, puis de les effacer..

Étape 5: Réinitialisation matérielle du système VSC

Si le scan OBD 2 ne fonctionne toujours pas, l'autre alternative pour se débarrasser de la lumière du système Check VSC est de le réinitialiser dur..

Pour ce faire, vous devez garer le véhicule en toute sécurité, puis ouvrir le capot. Vous devez ensuite déconnecter les bornes de la batterie pendant au moins 10 secondes. Cela réinitialisera l'ordinateur du véhicule, qui à son tour éteindra le témoin d'avertissement VSC..

Étape 6: Faites un essai routier du véhicule

La dernière étape consiste toujours à emmener le véhicule faire un essai routier pour vérifier si la lumière est partie ou non. Et si possible, vous devriez le conduire dans des zones où il est susceptible de déraper pour vérifier si le système VSC fonctionnera bien..

Si la lumière est éteinte et que le système VSC fonctionne correctement, alors le véhicule va bien mais sinon, la seule autre alternative est de le faire vérifier par un mécanicien professionnel..

Conclusion

Le système VSC joue un rôle crucial dans de nombreux modèles de véhicules en matière de contrôle de traction, et c'est souvent la différence entre déraper dangereusement et conduire en douceur dans des conditions climatiques défavorables..

Lorsque le voyant de vérification VSC s'allume, cela signifie généralement qu'il y a un problème avec le système qui nécessite une attention pour s'assurer qu'il continue de fonctionner de manière optimale.

Heureusement, la réinitialisation de la lumière est assez simple car il vous suffit de suivre les étapes simples décrites ci-dessous. Mais, même si vous essayez de vous débarrasser du voyant d'avertissement du système VSC de vérification, il est également important que vous résolviez tout problème sous-jacent avec les capteurs ou d'autres composants..