Joshua Weaver
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Plus tôt dans la journée, Tesla a annoncé avoir remboursé son prêt gouvernemental neuf ans plus tôt et prétendu être le premier constructeur automobile américain à avoir entièrement réglé ses dettes gouvernementales..
Pas si vite. Chrysler a publié une réfutation à cette déclaration, intitulée «Pas exactement, Tesla» et annonçant qu'il était en fait le premier constructeur automobile à rembourser son prêt gouvernemental. Rédigé par le directeur des communications d'entreprise de l'entreprise, Gualberto Ranieri, le bref article sur le blog officiel de Chrysler qualifie l'affirmation de Tesla d '«indéniablement incorrecte».
En fait, Chrysler a remboursé ses dettes il y a deux ans, «en totalité et avec intérêt» précise la société. Le remboursement du prêt a totalisé 7,6 milliards de dollars aux gouvernements américain et canadien et a eu lieu six ans plus tôt que prévu..
La déclaration de Tesla, cependant, fait référence au remboursement par la société d'un prêt de véhicule spécifique du département américain de l'énergie pour le développement de voitures électriques, et non aux renflouements très médiatisés. Au total, jusqu'à 8 milliards de prêts ont été distribués à des entreprises, dont Nissan.
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