Jack Todd
0 
2256
201
Les usines de production automobile ferment généralement pendant environ deux semaines en juillet pour offrir des vacances aux employés et donner à l'entreprise le temps de moderniser ou d'inspecter leurs installations, mais de fortes ventes ne laissent pas de temps supplémentaire pour arrêter la chaîne de montage..
Les Detroit 3 devront tous modifier leurs horaires d'été cette année pour s'assurer qu'ils peuvent répondre à la demande. Ford réduira de moitié son arrêt habituel de deux semaines dans quatre de ses usines, Chrysler gardera deux de ses usines américaines ouvertes sans arrêt du tout et General Motors maintiendra un tiers de ses usines d'assemblage américaines en fonctionnement..
Dans l'ensemble, les ventes de véhicules légers se sont améliorées de 4% d'une année sur l'autre pour atteindre 8,2 millions de véhicules vendus au cours du premier semestre de 2014.
VOIR AUSSI: Ventes automobiles de juin 2014: gagnants et perdants
Chrysler prévoit de garder ses usines de Jefferson North et Sterling Heights ouvertes pour l'été, où sont construites les Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango et Chrysler 200.
Chez GM, les usines qui construisent les Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Silverado, GMC Sierra et Chevy Corvette ne devraient pas fermer..
Quant à Ford, les usines qui construisent les Ford Explorer, Taurus, série F, Expedition et Escape ainsi que les Lincoln MKS, MKC et Navigator subiront des arrêts plus courts que la normale. L'usine de la société à Dearborn, dans le Michigan, fermera pendant la majeure partie du mois de septembre pour se rééquiper en préparation du nouveau corps en aluminium F-150.