Joseph Cain
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Dodge vient d'annoncer qu'elle offrira le package «Redline» auparavant limité au V6 Challenger dans son modèle R / T V8.
La voiture fera ses débuts lors du Salon de l'auto de Chicago 2013 la semaine prochaine avec le fameux V8 HEMI de 5,7 litres, qui offre jusqu'à 375 chevaux et 410 lb-pi de couple. Cette puissance est transmise aux roues arrière via une transmission manuelle à six vitesses ou une automatique à cinq vitesses avec palettes de changement de vitesse montées sur les roues et un mode «sport» sélectionnable.
Dodge a lancé le package Redline l'année dernière lors du Salon de l'auto de New York, bien qu'il ne soit disponible que sur le modèle V6. Tout comme cette voiture, l'ensemble combiné à la puissance du V8 apporte les mêmes roues de 20 pouces avec d'autres améliorations de performances. Ceux-ci comprennent une suspension renforcée, des freins plus gros, une direction recalibrée et une foule de modifications d'apparence.
Comme pour le modèle V6, les roues de cette voiture comportent une fine bande rouge autour du bord extérieur qui correspond à des bandes similaires soulignant une épaisse ligne rouge sur la voiture. La seule différence, à part le changement évident de moteur, est que cette voiture ne semble pas obtenir le rapport de pont plus agressif que le modèle V6..
C'est dommage car aussi excitant que les packages d'apparence puissent être pour certains acheteurs, la vraie valeur vient de la façon dont le Rallye Redline V6 se sentirait plus percutant à conduire..
Là encore, le package n'est pas aussi cher sur le modèle V8. Lorsque Dodge l'a annoncé l'année dernière sur le V6, il en coûtait 3 750 $. Une valeur sans doute raisonnable étant donné le changement de performance d'un moteur comparativement tiède, le pontage du V8 plus chaud ne coûtera que 1995 $ lorsque l'ensemble sera disponible chez les concessionnaires au printemps.