Joseph Cain
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Ford ne s'arrête pas uniquement avec son F-150 pour gagner du poids.
Il semble que le constructeur automobile américain voit à quel point il serait rentable d'appliquer son aluminium allégé à d'autres modèles de sa gamme en créant le Ford Lightweight Concept. En commençant par une Ford Fusion 2013, le constructeur automobile américain a utilisé des matériaux avancés pour explorer d'autres solutions de réduction de poids qui amélioreront non seulement les performances, mais aussi l'efficacité énergétique..
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Le poids est une berline familiale de taille moyenne qui pèse à peu près le même poids qu'une Ford Fiesta, une réduction de poids de 25 pour cent. Le véhicule de recherche a été développé avec le programme de technologies de véhicules du département américain de l'énergie avec Cosma International, une filiale de Magna International..
Le poids standard d'une Ford Fusion est d'environ 3600 livres, ce qui signifie que Ford a perdu 900 livres de la berline pour la rendre comparable à une Ford Fiesta. Pour aider à la réduction de poids, le constructeur automobile américain a également intégré le moteur à trois cylindres de 1,0 litre de la Fiesta dans le concept, qui est également évalué à jusqu'à 45 mi / gal. Selon Ford, six de ces concepts ont été construits et ils ne sont pas à vendre.
«Notre objectif était d'étudier comment concevoir et construire un véhicule léger à matériaux mixtes qui pourrait potentiellement être produit en grand volume, tout en offrant le même niveau de sécurité, de durabilité et de résistance que nos véhicules sur la route aujourd'hui», a déclaré Matt Zaluzec , Chef de file technique Ford, Global Materials and Manufacturing Research. «Il n'y a pas d'approche universelle de l'allègement. Le concept léger nous donne la plate-forme pour continuer à explorer la bonne combinaison de matériaux et d'applications pour les futurs véhicules.