Joshua Weaver
0 
1722
167
Il y a une marge de croissance en tête chez General Motors pour les ventes d'hybrides rechargeables en 2013.
Environ 30000 Volts et Opel Ampères vendus en 2012, et Bloomberg rapporte que GM prévoit de construire 20% de plus en 2013 selon une source anonyme. Cela pourrait être à la portée de la marque étant donné que la même source a déclaré que GM vise à construire entre 1500 et 3000 voitures par mois..
L'année dernière, Chevrolet a vendu 23461 volts aux États-Unis, mais les ventes ont été partiellement entravées par des arrêts de production temporaires l'an dernier..
VOIR AUSSI: La production de la Chevrolet Volt devrait s'arrêter pour la deuxième fois en 2012
«Nous avons eu quelques démarrages par intermittence avec l'usine d'assemblage», a déclaré Cristi Landy, directeur du marketing des petites voitures de GM. «La Californie, qui est notre marché le plus puissant, se vendait très bien alors elle n’aurait pas de produits. Ils ont probablement manqué de produits trois ou quatre fois au cours des 12 derniers mois, c'est très frustrant. »
Mais la bataille des ventes a été difficile pour la Volt depuis sa mise en vente. Une voiture destinée à affronter le géant Prius hybride de Toyota, Chevrolet a beaucoup de chemin à parcourir. L'année dernière, les ventes de Prius étaient 10 fois supérieures aux Volts. Bien sûr, cela inclut toute la famille Prius. Ce n'est pas non plus une comparaison juste car la Volt est encore une industrie naissante à côté de la Prius bien ancrée..
Le meilleur indicateur est peut-être que les ventes de Volt ont plus que triplé l'année dernière par rapport à 2011 - c'est la première année de ventes.
Discutez de cette histoire sur GM-Volt.com