Meilleures motos électriques à haute tension

  • Ross Wilcox
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Être capable de se faufiler dans les rues encombrées de la circulation est quelque chose que seule une moto peut faire. Avec toutes les améliorations apportées à la technologie des moteurs, les fabricants de motos ne devraient-ils pas commencer à réduire leurs émissions et à réduire également leurs bruits forts? Les fabricants s'aventurent désormais dans le monde de l'énergie électrique. Une moto électrique vous offre la même expérience de conduite qu'une moto standard sans le bruit fort et les émissions désagréables. Découvrez aujourd'hui certaines des meilleures motos électriques au monde. Choisissez celui que vous aimez et préparez-vous pour une balade exaltante.

Zéro SR

La meilleure moto électrique devrait pouvoir vous donner le sentiment de liberté pour lequel les motos à essence sont connues. Avec une incroyable autonomie de 223 miles en ville, la Zero SR accomplit cela sans aucun problème. Son autonomie diminue à seulement 112 miles si vous empruntez la Zero SR sur les autoroutes du monde. C'est toujours un chiffre respectable par rapport aux normes des véhicules électriques. Sa batterie peut contenir une charge maximale de 7,2 kWh.

La Zero SR dispose d'un groupe motopropulseur unique appelé Z-Force. Il n'y a aucun besoin de changer. Une légère torsion de l'accélérateur et vous pouvez atteindre sa vitesse maximale de 102 mi / h en un instant. Il dispose de commandes et d'une interface utilisateur à la pointe de la technologie avec un écran LCD bleu cool. Il dispose également d'un système de suspension souple et réactif pour rendre votre conduite aussi confortable que possible.

Cette moto électrique pour adultes a le style agressif d'un combattant de rue. Les gens ne sauront jamais que vous avez un moteur électrique alimentant votre machine miracle à deux roues.

Harley-Davidson LiveWire

Le LiveWire reste fidèle à la philosophie de conception des motos Harley-Davidson. Il a la même apparence volumineuse et le même style agressif que les gros vélos HD conventionnels. Ses énormes pneus vous garantissent de rester sur la route quoi qu'il arrive. Il dispose également du même réservoir de carburant extra-large qui est devenu une caractéristique emblématique de tous les HD. La seule chose est qu'il ne nécessite aucun carburant.

La Harley-Davidson Livewire est une moto électrique de la célèbre marque américaine. Il est livré avec une batterie haute tension de 15,5 kWh. Il dispose du système révolutionnaire de stockage d'énergie rechargeable, vous permettant de le charger en une heure. Le LiveWire a une autonomie en ville de 146 miles; bien que la conduite dans le monde réel le limite à seulement 96 miles.

Le vélo de sport électrique LiveWire est livré avec le moteur électrique Revelation. Il délivre 105 ch avec 86 lb-pi de couple. Il ne peut pas rivaliser avec la Harley-Davidson Street 500. Cependant, il fait un bon travail en vous offrant une conduite très agréable.

Energica Ego

L'Energica Ego n'est pas une Aprilia ou une Ducati ou toute autre moto fabriquée en Italie. Il s'agit d'une moto électrique homologuée pour la route que vous pouvez emmener à un week-end MotoGP. Il a le style sportif des vélos de course MotoGP véritablement bleus, sauf qu'il n'émettra jamais de gaz d'échappement. C'est super silencieux aussi.

Cette superbike électrique a tous les atouts d'un grand coureur. Il peut passer de 0 à 60 en 3 secondes. C'est plus rapide que votre voiture de sport moyenne. Il peut également atteindre une vitesse maximale de 150 mi / h. Ce qui est remarquable à propos de l'Energica Ego, c'est qu'il ne subit jamais de baisse de puissance du moteur. Cela rend l'Ego beaucoup plus rapide qu'un Superbike 600cc.

La moto électrique Energica Ego est livrée avec une batterie de 107 kWh. Il alimente son moteur électrique qui délivre 147,5 lb-pi de couple. Le recharger est également assez unique. On peut recharger l'Ego via un câble standard ou une connexion Bluetooth. L'unité de contrôle du véhicule gère tout ce que fait l'Ego.

Moto électrique Lightning Strike

Si vous aspirez au vélo de rue électrique le plus rapide que vous puissiez avoir, alors le Lightning Strike est fait pour vous. Ressemblant à une machine de classe MotoGP, le Lightning Strike a une vitesse maximale de 135 MPH. Il est livré avec un moteur électrique refroidi par liquide qui délivre un couple de 180 lb-pi. Sa puissance de 90 CV peut être pâle par rapport à l'Ego. Cependant, c'est bien mieux que le LiveWire.

La batterie a une capacité maximale de 10 kWh. On peut le recharger du jour au lendemain en utilisant une connexion de niveau 1. Si vous utilisez un mécanisme de charge de niveau 2, vous pouvez charger complètement la batterie en 2 à 3 heures. La charge de la batterie est suffisante pour vous emmener à 105 miles sur les autoroutes et à 150 miles dans les rues de la ville.

La moto électrique Lightning Strike pour adultes se décline en 3 variantes. Il y a la Standard, la Mid Range et la Carbon Edition. Ils ne diffèrent que par la taille de la batterie, le poids à vide et le chargeur embarqué.

Gâteau Kalk &

Le Cake Calk & est une moto électrique homologuée pour la rue. Il faut insister sur le terme «street-legal» en raison de sa conception inhabituelle. Le Kalk & ressemble à un morceau de squelette avec des roues attachées aux fourches avant et arrière. Il ressemble plus à un cadre de vélo, bien qu'il ait les éléments de conception d'un vélo de motocross professionnel. La seule différence est que le Kalk & n'est pas livré avec un pneu avant plus grand. Il n'a pas non plus la suspension robuste d'un vrai vélo tout-terrain.

La moto Calk & e est bien à l'aise sur les chemins de terre comme sur les routes pavées. Il a une portée modeste d'environ 53 à 54 miles. Son moteur électrique de 10 kW délivre un couple de 185 lb-pi de couple aux roues. Il a une vitesse maximale d'au moins 56 MPH. La batterie lithium-ion est assez modeste à seulement 2,6 kWh.

Malgré son look maigre, la Cake Kalk & reste l'un des meilleurs modèles de motos électriques autour.

Brutus V9

La Brutus V9 est une moto électrique qui ressemble plus à la ligne de motos Harley-Davidson CVO. C'est un croiseur musclé qui peut vous accueillir, vous et un arrière, pour un voyage incroyable sur les routes de l'arrière-pays. C'est assez long pour une moto électrique à 100,5 pouces.

Bien qu'il ait la taille d'un tourer Harley, le Brutus V9 ne considère pas son poids comme un préjudice à ses performances. Son moteur à courant continu de 9 pouces et 125 CV peut fournir un couple de sortie de 277 lb-pi. Sur papier, il peut atteindre 115 MPH. Cependant, cela peut aller plus vite que cela. Brutus a limité sa vitesse de pointe pour des raisons de sécurité. Le V9 est disponible en deux types de batteries. Il y en a un qui contient 18,8 kWh et un autre 33,7 kWh de charge.

Le Brutus V9 a la position classique d'une moto de tourisme américaine à deux roues conventionnelle. Ce vélo de rue électrique a également certains des 21st les technologies EV les plus innovantes du siècle.

Johammer J1

La Johammer J1 est une moto que vous ne voyez que dans les films de science-fiction. Il a un design très unique qui suit le cadre de carrosserie monocoque des concept-cars ultra-modernes. Vous ne verrez aucun cadre sur le J1, à l'exception de la fourche qui s'étend du châssis inférieur.

La moto électrique J1 est disponible en deux versions: la J1.150 et la J1.200. La différence réside dans la gamme des modèles. Le J1.150 a une autonomie de 150 km (93 miles), tandis que le J1.200 a une autonomie de 200 km (124 miles). Bien que les chiffres soient louables, ils sont toujours en retard par rapport à la gamme de la Zero SR. Il est livré avec un moteur électrique à excitation CC, couplé à une transmission à un étage. Johammer immerge le groupe motopropulseur du J1 dans un bain d'huile scellé pour éliminer le besoin d'entretien. Cette moto électrique homologuée pour la route a une vitesse maximale limitée électroniquement de 75 mi / h. Sa batterie peut avoir 8,3 kWh ou 12,7 kWh.

Avec un design très inhabituel, le Johammer J1 est sûr de faire tourner les têtes partout où vous l'emmenez.

Victory Empulse TT

Le Victory Empulse TT est un vélo de sport électrique qui a un ensemble plus compact que les autres vélos électriques avec le même design. Il a toujours le design classique Empulse de son fabricant précédent, Brammo. L'Empulse TT possède tous les éléments classiques des superbikes européennes et japonaises.

Il a une attitude agressive. L'Empulse TT met également le pilote dans une excellente position pour tailler les virages avec facilité et calme. Bien qu'il ne puisse pas correspondre à la vitesse maximale de certains des vélos de cette liste, ses performances de 100 mi / h sont toujours louables. Il utilise le pack Power Lithium Ion de Brammo d'une puissance de 10,4 kWh. Il dispose également d'un moteur à induction à courant alternatif doté d'un mécanisme de refroidissement liquide unique.

Le Victory Empulse TT dispose d'un chargeur intégré de 3,6 kW qui vous permet de recharger en aussi peu que 3,5 heures. Son style puissant en fait également une excellente conduite, que ce soit pour une croisière douce ou une course animée avec des amis sur les autoroutes.

Moto électrique Tarform

Tarform pense qu'elle vient de créer une nouvelle race de motos électriques. Beaucoup sont d'accord. Cette moto électrique a l'un des designs les plus uniques du marché. Cela ressemble au corps d'une sauterelle. La roue arrière s'étend de l'arrière avec sa chaîne de transmission surdimensionnée créant une silhouette argentée au milieu d'une mer de noir grisâtre.

Cette moto électrique dispose d'une batterie de 7 kWh, qui peut emmener la Tarform sur environ 92 miles de conduite en ville. Son moteur électrique de 43 CV permet à la moto d'atteindre une vitesse de pointe de 93 mi / h.

Le Tarform incorpore une variété de biomatériaux. Non seulement l'entreprise est soucieuse de réduire les émissions, mais elle est également déterminée à n'utiliser que des matériaux écologiques dans la construction du Tarform. Cette moto possède également l'un des ordinateurs de bord les plus intelligents. Il est suffisamment intuitif pour avertir le pilote d'un danger potentiel.

Vespa Elettrica

Vespa est un nom en qui les gens font confiance en matière de scooters. L'Elettrica ne peut pas se comparer à ses grands frères dans cette liste. Cependant, personne ne peut nier le fait qu'il s'agit de l'un des meilleurs modèles de motos électriques pour la foule optimiste et branchée..

Il conserve le design amusant de tous les scooters Vespa, y compris un cadre fantaisiste et de petites roues. Pourtant, cette petite merveille à deux roues peut vous emmener à environ 62 miles de croisière sans effort sur une seule charge. Son moteur électrique peut fournir une puissance minimale de 2 kW, avec un maximum de 4 kW. Le moteur peut produire un couple de 147 lb-pi. Il tire sa puissance d'une batterie de type LiFePo4. Le temps de charge ne prend qu'environ 4 heures.

Comme toutes les inventions du 21st siècle, l'Elettrica est livré avec des fonctions intelligentes. Il peut se connecter à votre smartphone pour profiter d'un large éventail de fonctionnalités modernes. La Vespa a les allures d'un scooter des années 50. Cependant, son âme est celle d'un 21st geek du siècle.

Lito Sora

Lito a présenté le tout premier vélo de sport électrique au monde en 2014. Le Sora original avait de nombreux éléments raffinés des vélos Street Fighter et Bobber. Ce que Lito a fait, c'est de créer un super vélo électrique à partir de zéro. Il avait une position basse que les motards peuvent ajuster pour un style plus agressif.

En 2020, Lito présente la deuxième génération de Soras. Il est livré avec de meilleures fonctionnalités, de meilleures performances et une portée accrue. À la tête de l'ensemble des innovations, une batterie est plus puissante que la 1st génération. Cela donne à la Gen 2 Sora une portée 50% plus grande que son prédécesseur.

Le Sora peut atteindre 60 km / h en 3 secondes. Il comporte des composants en fibre de carbone pour minimiser le poids et améliorer la vitesse. Comme le 1st Génération Sora, le Sora 2 sera un vélo de rue électrique en édition limitée. Il faut agir vite si jamais tu veux emmener ce bébé faire un tour.

Vecteur d'arc

L'Arc Vector doit être l'une des super-motos électriques les plus futuristes qui soient. C'est ce que RoboCop aimerait voir patrouiller dans les rues de New Detroit. Il présente des composants pur-sang et des matériaux exotiques. Cela vous donne une moto agréable à regarder car elle est merveilleuse à conduire.

Cette moto électrique en édition limitée est livrée avec une batterie de 16,8 kWh pour vous offrir une autonomie étonnante de 271 milles. C'est beaucoup mieux que la gamme de 223 milles de la Zero SR. Et même si sa batterie est énorme, vous n'avez besoin que de 40 minutes pour tout recharger. Le Vector a une vitesse maximale de 124 MPH. Il faut comprendre que Arc a limité la vitesse de pointe du Vector pour s'assurer que vous restez en sécurité sur la route.

Le vecteur d'arc n'a pas seulement l'air fringant. Il a également les performances pour accompagner les vélos de rue à essence.

Alta Motors Redshift MXR

Le Redshift MXR est la vision d'Alta Motors sur ce que devrait être un véritable vélo de rue électrique. Il possède tous les éléments de conception d'une moto tout-terrain robuste et conquérante. Les seules choses qui manquent sont les tuyaux d'échappement extra-larges et le réservoir de carburant énorme.

Le MXR est livré avec un moteur PMAC haute vitesse de 50 CV qui délivre un couple de 42 lb-pi. Il dispose d'une batterie au lithium-ion de 5,8 kWh, 350 volts qui nécessite une charge de 3 heures sur des unités de 120 volts. Chargez l'unité dans une prise de 240 volts et vous pouvez faire fonctionner le MXR en 1,5 heure. Le Redshift dispose également du système Alta-Digital. Il comprend 4 cartes pour chaque niveau de compétence de moto.

Le Redshift MXR ne participera bientôt à aucun rallye de motocross. Quand il s'agit de motocross dans la cour arrière, cependant, c'est un bébé qui sait se comporter dans la saleté.

Honda PCX ÉLECTRIQUE

Le PCX Electric n'est pas votre série CB de superbikes Honda. C'est une moto électrique pour adultes qui peut également fonctionner pour les adolescents. Ce n'est pas aussi vintage que la Vespa. Cependant, il est livré avec un style qui donnera aux coureurs l'impression d'avoir touché le jackpot..

Le PCX est un scooter électrique équipé d'un moteur électrique de 5,7 CV. Le couple de sortie est de 13,5 lb-pi. Il suffit de faire passer le PCX Electric au-dessus de la colline sans faire grincer son moteur. Le moteur repose sur la puissance fournie par une batterie au lithium-ion de 48 volts et 1,03 kWh. La batterie est suffisante pour emmener le PCX sur un trajet de 25 miles.

Ne vous attendez pas à ce que le Honda PCX Electric crée des marques de brûlure sur la route. Il peut naviguer à une vitesse maximale de 37 mi / h. C'est modeste par rapport au reste des grands garçons de cette liste. Considérant qu'il s'agit d'un scooter, le PCX Electric est toujours une moto électrique digne.

Super SOCO TC Max

On ne peut s'empêcher d'admirer le Super SOCO TC Max. Il a le style classique d'une moto BMW, sauf que le TC Max n'a pas besoin d'essence. Il a également un bourdonnement très agréable qui vous indique que le moteur fonctionne pour vous offrir une bonne conduite.

Contrairement à ses cousins ​​à essence, le SOCO TC Max ne dépasse que 62 mi / h. Sa vitesse de pointe modeste rend cette moto électrique la mieux adaptée à la conduite en ville. Bien sûr, vous êtes plus que bienvenu pour l'amener sur les autoroutes.

Le TC Max est livré avec une batterie de 3,2 kWh qui peut donner au vélo électrique une autonomie modeste de 68 miles. Le moteur électrique fournit également suffisamment de couple à la roue arrière à 125 lb-pi. C'est une moto électrique que vous voudriez prendre sur la colline pour une vue plus panoramique sur la ville.

Les motos électriques n'ont pas l'autonomie et la vitesse de pointe des motos conventionnelles. Cependant, ils sont la vague du futur alors que l'homme commence à comprendre et à apprécier la nécessité de sauver la planète Terre. Ces merveilleux vélos à haute tension sont là pour rester.




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