Comment changer un pneu de voiture comme un pro

  • John Richard
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Vous êtes tout habillé et en route pour un événement important, quand soudain votre voiture décide de vous trahir avec un pneu crevé. De toute évidence, ce n'est jamais le bon moment pour avoir un pneu crevé, mais il semble que ces accidents se produisent principalement lorsque vous avez des endroits où être, n'est-ce pas?

Eh bien, où que vous soyez et que vous soyez en ce moment, ne paniquez pas. Changer un pneu n'est vraiment pas si difficile. Grâce à nos conseils utiles, vous serez en mesure de réparer ce pneu en un rien de temps et de continuer votre journée.

Les bases

Avant d'entrer dans les détails du changement de pneu, couvrons d'abord les bases.

  • Soyez prêt

La planification est essentielle car elle peut vous faire économiser beaucoup de temps et d'énergie. Assurez-vous de conserver une trousse d'urgence dans le coffre de votre voiture avec une roue de secours. Jetez une lampe de poche avec des piles de rechange (rien de pire que de changer un pneu la nuit noire!), Des gants de mécanicien, des cales de roue, un poncho de pluie, ainsi qu'un nettoyant pour les mains et des serviettes en papier.

  • Trouvez un endroit sûr

Lorsque le pneu est à plat, ne frappez pas les freins immédiatement, ne tournez pas la roue et ne paniquez pas. Les crevaisons arrivent à tout le monde et il est important de ne pas perdre la tête, mais de rester calme et détendu pour pouvoir faire le travail correctement.

Ralentissez simplement le véhicule (moins de 30 mi / h) et conduisez vers le côté le plus proche de la route. Assurez-vous d'être garé en toute sécurité, loin de tout trafic. Vous pouvez utiliser la ligne qui sépare le trafic de vous comme guide - votre voiture doit être garée afin que vous ayez suffisamment d'espace pour changer le pneu sans être heurté par quoi que ce soit. Par exemple, les camions lourds peuvent créer une succion dans leur sillage qui peut vous tirer sur vos pieds, alors assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace..

De plus, ne vous garez pas sur l'herbe - restez sur l'épaule, car la surface est solide et droite, ce qui est exactement ce dont vous avez besoin pour soulever une voiture.

  • Rendez-vous visible

Allumez vos feux clignotants à quatre directions pour vous rendre visible. Ceci est important à tout moment de la journée, mais surtout la nuit ou sous la pluie. C'est aussi une bonne idée d'utiliser des fusées éclairantes pour donner un avertissement à longue portée qu'une voiture cassée est devant.

Faire le travail

Maintenant que vous avez tout ce dont vous avez besoin avec vous et que vous vous êtes garé dans un endroit sûr, il est temps d'aller au cœur du problème: retirer le vieux pneu et un nouveau pneu.

  • Lisez le manuel

Vous avez peut-être changé un pneu plusieurs fois auparavant, mais si vous conduisez une nouvelle voiture maintenant, c'est une bonne idée de lire le manuel. Chaque voiture est différente et connaître les spécificités et les exigences de votre véhicule peut vous éviter beaucoup de stress, car vous pouvez vous assurer de ne pas faire d'erreur. Sérieusement, lisez le manuel - vous nous remercierez plus tard.

  • Utilisez des cales de roue

Appliquez les cales de roue devant ou derrière les pneus pour vous assurer que la voiture ne roule pas pendant que vous réparez le pneu. Si votre pneu arrière est à plat, placez les cales devant les pneus avant, et si votre pneu avant est le problème, placez-les derrière les pneus arrière. En parlant de roulage de voiture, voici une astuce évidente mais importante - assurez-vous toujours de toujours serrer le frein de stationnement avant de remplacer le pneu.

  • Retirez l'enjoliveur

Il est toujours plus facile de soulever la voiture avec un cric si vous retirez d'abord l'enjoliveur qui recouvre les écrous de roue. Pour retirer le capuchon, utilisez l'extrémité plate de votre clé à ergot. Si votre enjoliveur nécessite un outil différent pour se détacher, vous devrez l'utiliser. C'est pourquoi la lecture du manuel est importante - elle vous dira tout sur les spécificités de votre voiture.

Bien sûr, si votre véhicule n'a pas d'enjoliveur et que les écrous de roue sont déjà exposés, sautez cette étape.

  • Desserrez les pattes

Avant de pouvoir soulever votre voiture, vous devez desserrer les écrous de roue. Vous ferez cela avec la clé à ergot, en tournant les pattes dans le sens antihoraire. Vous devrez peut-être utiliser la force ici, alors soyez prêt à y mettre un peu de muscle. Certaines cosses (généralement une seule) auront besoin d'un adaptateur de clé spécial. Vous voulez desserrer les écrous uniquement, pas les enlever à ce stade - nous le ferons quand il sera temps de retirer le pneu.

  • Placez le cric

Pour placer correctement le cric, vous devez trouver le bon endroit pour le positionner. C'est généralement sous le châssis de la voiture, à côté du pneu que vous changez. La «place du cric» est en fait très facile à trouver car la plupart des cadres en plastique ont une zone métallique exposée ou une encoche spécialement laissée comme celle du cric. Si vous ne parvenez pas à trouver le bon endroit, consultez votre manuel.

  • Soulevez la voiture

Il est temps de soulever lentement le véhicule. Commencez à tourner la poignée du cric dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous atteigniez la hauteur désirée. Vous voulez que la voiture soit suffisamment haute pour que vous puissiez non seulement retirer le pneu crevé, mais aussi pouvoir placer le nouveau.

  • Retirez les pattes et le pneu crevé

C'est le moment où nous retirons complètement les écrous de roue. Puisque vous les avez déjà desserrés, vous devriez pouvoir les dévisser facilement. Une fois que vous les avez supprimés, placez-les dans un endroit où vous les trouverez facilement. Maintenant, c'est là que le plaisir commence - saisissez le pneu crevé par les fils et tirez-le lentement vers vous jusqu'à ce qu'il se dégage du moyeu. Vous devez faire attention ici car la plupart des pneus peuvent être très lourds.

  • Placez le pneu de secours

Prenez la roue de secours et montez-la sur les boulons de roue (alignez les goujons de roue avec les trous). Maintenant, poussez doucement jusqu'à ce que les boulons apparaissent à travers la jante et serrez les écrous de roue à la main. Vous devrez peut-être utiliser votre pied pour maintenir le nouveau pneu en place pendant que vous faites cela et c'est très bien. Mais ne serrez pas les écrous de roue avec la clé à ce stade - serrez-les simplement correctement à la main.

  • Abaissez la voiture et serrez les pattes

Utilisez le cric pour abaisser votre voiture (tournez la poignée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) afin que le pneu repose sur le sol. Cependant, ne baissez pas complètement la voiture, car le poids total de la voiture ne devrait pas être sur le pneu pendant que vous serrez les crampons.

Utilisez la clé en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer complètement les pattes. Il est important de le faire correctement, il est donc probable que vous deviez utiliser tout le poids de votre corps pour resserrer les pattes..

  • Abaissez complètement la voiture

Enfin, abaissez complètement la voiture à l'aide du cric. Maintenant, vérifiez les écrous de roue en les tirant avec la clé pour vous assurer qu'ils sont correctement placés et vraiment serrés.

Vous avez installé le pneu de secours! Mais nous n'avons pas encore fini.

  • Retirez le cric et remplacez l'enjoliveur

Si l'enjoliveur que vous avez retiré plus tôt correspond à votre roue de secours, mettez-le en place. Si ce n'est pas le cas, rangez-le avec le cric.

  • Rangez tout votre équipement

Avec un enjoliveur (uniquement s'il ne convient pas au pneu de secours), vous devez également ranger le cric, une clé à ergot, des cales de roue et ce pneu crevé malheureux. Assurez-vous que tout est nettoyé et emballé en toute sécurité dans votre voiture.

  • Vérifiez la roue de secours et remplacez-la

Avant de partir, vérifiez la pression de la roue de secours. Si tout va bien, tout va bien, mais s'il a besoin de plus de pression, assurez-vous de conduire lentement et prudemment jusqu'à une station-service..

En parlant de conduite lente, si votre voiture est équipée d'un pneu de secours, vous ne devez pas dépasser l'étiquette de vitesse inscrite sur le flanc (environ 50 mph). Ces mini-pièces de rechange sont des pneus temporaires, ce qui signifie que vous devrez les changer dès que possible en un pneu de taille normale (vous pouvez le remplacer ou réparer votre pneu crevé).

Conseils supplémentaires sur le changement des pneus et la sécurité

  • Entretenez votre véhicule: savoir changer un pneu est nécessaire mais entretenir votre véhicule aussi. Il vaut mieux éviter de tels accidents, si possible, que de perdre son temps au milieu de la route à réparer son pneu crevé. Surveillez donc l'usure de la bande de roulement des pneus et gardez-les correctement gonflés.
  • Gardez votre téléphone chargé: Parfois, les choses ne se passent pas comme prévu, peu importe les efforts que vous faites. Si vous ne pouvez pas changer un pneu pour vous sauver la vie, il est essentiel d'avoir un moyen d'appeler quelqu'un qui peut le faire pour vous. Donc, si vous prévoyez des voyages importants sur la route mais que vous n'êtes pas sûr de vos capacités de changement de pneus, assurez-vous d'avoir une cellule chargée avec vous..
  • Accepter l'assistance: si vous êtes novice dans le changement de pneus, coincé sous la pluie, ou pire encore, dans un désert, acceptez l'aide des personnes qui l'offrent. Souvent, les bons samaritains proposent leur aide s'ils voient un étranger coincé en train de changer un pneu tout seul, alors ne soyez pas timide en acceptant leur aide. Bien sûr, soyez prudent - toutes les personnes qui proposent de vous aider ne veulent pas vraiment vous aider (n'avez-vous pas entendu parler de meurtres à Flat-Tire?), Alors il peut être préférable d'écouter votre instinct dans des situations comme celle-ci..




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