Comment réinitialiser le témoin Check Engine (4 méthodes avec guide)

Lorsque vous voyez le voyant du moteur de contrôle s'allumer, la bonne idée serait d'amener votre véhicule chez le mécanicien ou de vérifier la source si vous avez les compétences et les expériences pour le faire..

Cela dit, le voyant du moteur de contrôle ne s'éteint parfois toujours pas même lorsque vous résolvez le problème sous-jacent. La lumière peut être très ennuyeuse, et cela est d'autant plus vrai lorsque vous êtes certain qu'il n'y a pas de problème avec votre véhicule.

La bonne nouvelle est que vous pouvez facilement réinitialiser le voyant du moteur de contrôle même sans l'aide d'un professionnel, et il existe différentes façons de le faire. Mais d'abord, voici quelques raisons probables pour lesquelles vous voudrez peut-être réinitialiser cette importante lumière de réchauffement..

Contenu

• Pourquoi vous pourriez avoir besoin de réinitialiser le témoin Check Engine
• Comment réinitialiser le voyant Check Engine
  • Méthode 1: vérifier et résoudre le problème
  • Méthode 2: utiliser le scanner OBD-II
  • Méthode 3: Technique de déconnexion de la batterie
  • Méthode 4: allumer et éteindre l'allumage
• Conclusion

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de réinitialiser le témoin Check Engine

Lorsque le voyant du moteur de contrôle s'allume, la première pensée à laquelle vous pensez devrait toujours être de déterminer la source du problème et non de savoir comment l'éteindre. Parfois, cela peut indiquer des problèmes de moteur catastrophiques qui peuvent mettre en danger votre vie et celle des autres usagers de la route.

Mais, il y a encore quelques raisons pour lesquelles vous pourriez vouloir réinitialiser ce voyant, et donc la nécessité de savoir comment le faire.

1. L'ECU ne s'est pas réinitialisé - Étant donné que l'ECU doit gérer divers points d'information et des milliers de capteurs, il peut prendre plus de temps pour comprendre que le problème avec le moteur est résolu et ne se réinitialisera donc pas. Dans ce cas, vous devrez réinitialiser le voyant de vérification du moteur.

Pour éviter d'échouer les tests de sécurité / d'émission - Dans certaines juridictions, un simple témoin de contrôle du moteur peut signifier que votre véhicule échoue aux tests de sécurité ou d'émission. Par conséquent, une réinitialisation est nécessaire pour éviter cela.

3.Vous êtes certain qu'il n'y a pas de problème - Si vous êtes certain qu'il n'y a pas de problème avec votre véhicule, il n'est pas nécessaire de vivre avec un voyant de contrôle ennuyeux du moteur, et il est donc logique de vouloir le réinitialiser.

Comment réinitialiser le voyant Check Engine

Parce que les véhicules auront différents types d'ordinateurs et que chaque situation sera différente, il n'y a pas une seule façon de réinitialiser le voyant du moteur de contrôle qui fonctionnera pour tout le monde. Cependant, certaines méthodes particulières fonctionnent pour la plupart des situations et ci-dessous nous en soulignons certaines.

Méthode 1: vérifier et résoudre le problème

Lorsque vous voyez ce voyant de contrôle du moteur s'allumer, il y a presque toujours un problème, qu'il s'agisse de quelque chose de mineur ou de majeur. Et si vous conduisez le véhicule depuis assez longtemps ou si vous avez au moins des compétences mécaniques de base, dans de nombreux cas, vous devriez être en mesure de résoudre le problème..

Mais, dans certains cas, les choses peuvent devenir déroutantes même pour les conducteurs les plus expérimentés. Dans de telles situations, vous pouvez essayer toutes les solutions auxquelles vous pouvez penser, mais la lumière ne s'éteindra toujours pas. Lorsque cela se produit, vous devez amener le véhicule chez un mécanicien professionnel pour l'identification et la résolution des problèmes..

Certains des problèmes de voiture les plus courants qui peuvent allumer le voyant du moteur de contrôle comprennent un bouchon de réservoir desserré, une défaillance des capteurs d'oxygène, une défaillance du convertisseur catalytique, des problèmes de bougie d'allumage et une batterie déchargée. Il suffit souvent d'identifier et de résoudre ces problèmes pour éteindre le voyant du moteur de contrôle.

Méthode 2: utiliser le scanner OBD-II

Les véhicules fabriqués après 1996 sont fixés avec un système de diagnostic embarqué, l'OBD-II, et vous avez besoin d'un scanner OBD-II pour le lire.

Ce scanner fournit l'un des moyens les plus simples et les plus sûrs de réinitialiser le voyant du moteur de contrôle, et c'est également la méthode la plus couramment utilisée par les mécaniciens professionnels. Voici les étapes impliquées.

Étape 1: connectez le scanner OBD-II

La première étape consiste à connecter votre outil d'analyse à l'OBD-II qui, pour la plupart des véhicules, sera situé juste sous la colonne de direction. Mais, s'il n'est pas là ou si vous n'arrivez tout simplement pas à le localiser, le manuel du propriétaire du véhicule devrait vous aider à localiser son emplacement exact..

Une fois que le scanner est correctement branché, vous devez allumer votre véhicule et une fois qu'il est en marche, allumer le scanner et lui laisser le temps de démarrer avant d'appuyer sur le bouton de numérisation pour démarrer le processus de numérisation. N'oubliez pas non plus d'éteindre tous les autres gadgets du véhicule pour vous assurer qu'ils n'interfèrent pas avec le scan.

Étape 2: afficher le code d'erreur

Après quelques secondes de numérisation, le scanner OBD-II identifiera et lira tous les codes d'erreur avant de les afficher sur le petit écran.

Pour voir les codes d'erreur, vous devrez généralement appuyer sur le bouton «Lire» de votre outil d'analyse. Et ce sera une excellente idée d'écrire les codes au fur et à mesure qu'ils sont reçus car cela peut être très utile pour la réparation de fonctionnalités ou lorsque vous avez juste besoin de quelque chose à utiliser pour référence.

Étape 3: supprimer le code d'erreur

La troisième et dernière étape consiste à effacer ou à supprimer les codes d'erreur affichés, et c'est également aussi simple que les deux premières étapes. Ici, il vous suffira d'appuyer sur le bouton "Effacer" de votre scanner OBD-II. Après cela, toutes les erreurs doivent être effacées et le voyant de contrôle du moteur éteint.

Mais comme tous les scanners ne sont pas construits de la même manière, certains modèles auront "Effacer" au lieu de "Effacer", ce qui est exactement la même chose, et appuyer dessus devrait effacer l'erreur et éteindre le voyant du moteur de vérification.

Et si vous éteignez le moteur après avoir identifié les erreurs, il est important de ne pas oublier de l'allumer avant de pouvoir les effacer, sinon elles risquent de ne pas être effacées avec succès. Une autre chose est de vous assurer que vous savez comment fonctionne le scanner que vous possédez et ses capacités car elles ont tendance à différer d'un modèle à l'autre..

Méthode 3: Technique de déconnexion de la batterie

La technique de déconnexion de la batterie ou de réinitialisation matérielle, comme on l'appelle aussi affectueusement par les mécaniciens, est une autre méthode très efficace pour réinitialiser le voyant du moteur de contrôle..

C'est l'une des méthodes les plus anciennes, et elle ne nécessitera pas non plus beaucoup de savoir-faire technique car elle est assez simple. Et vous n'aurez besoin que d'une clé ou d'une pince et de gants pour votre sécurité. Voici comment faire.

Étape 1: déconnectez les pinces de borne

La première étape consiste à éteindre le véhicule, puis à déconnecter les câbles de batterie, ce qui vise à garantir que le système de diagnostic embarqué ne soit pas alimenté pour enregistrer les codes d'erreur qu'il détecte, ce qui allume le voyant de contrôle du moteur..

Lors du débranchement des pinces de borne, vous aurez besoin d'une clé, et il est toujours conseillé de commencer par la pince de borne négative avant de passer à la borne positive. Et vous devez également vous assurer que vous retirez complètement les câbles des bornes.

Étape 2: évacuez toute puissance restante

Même avec les bornes de la batterie déconnectées, il y a encore une certaine puissance dans le système qui, si elle n'est pas épuisée, peut être suffisante pour que le système de diagnostic enregistre les codes d'erreur.

L'un des moyens les plus efficaces de drainer l'énergie restante est d'appuyer sur le klaxon et de le maintenir enfoncé pendant environ 30 secondes. Une pression continue sur le klaxon garantira que toute puissance dans le condensateur est épuisée. Pour certains véhicules, vous pouvez également évacuer la puissance restante en appuyant sur les freins pendant environ 1 minute.

Étape 3: Attendez et reconnectez-vous

Après la déconnexion de la batterie et la consommation d'énergie, vous n'aurez plus qu'à attendre environ 15 minutes. Après une courte attente, vous pouvez alors reconnecter les câbles à leurs bornes respectives.

Vous devez maintenant allumer le véhicule et vérifier si la mémoire a été effacée et les codes d'erreur effacés. Si cette réinitialisation matérielle réussit, les codes d'erreur seront effacés, mais le véhicule ne se sentira toujours pas bien pendant quelques jours lorsque le système se réajuste et ajuste..

Remarque: Bien que ce soit l'un des moyens les plus efficaces de réinitialiser le voyant du moteur de contrôle pour de nombreux véhicules, cela peut ne pas fonctionner pour certains modèles car leur mémoire ECM ne dépend pas de la tension..

Méthode 4: allumer et éteindre l'allumage

Une autre méthode qui peut être efficace pour réinitialiser le voyant du moteur de contrôle consiste à mettre le contact et à l'éteindre à plusieurs reprises. Cela ressemble plus à la méthode de déconnexion de la batterie, mais ici, vous n'aurez pas besoin de déconnecter complètement votre batterie.

Au lieu de cela, vous allez simplement couper l'alimentation et dans le processus confondre le système de diagnostic, ce qui le réinitialise et efface le voyant de contrôle du moteur.

Comme il s'agit d'une méthode simple et peu engageante, ce sera une bonne idée de l'essayer avant de passer aux autres. De plus, étant donné les différences entre les systèmes informatiques des véhicules, cela ne fonctionnera pas pour tous les véhicules.

Conclusion

Aussi important qu'un voyant de contrôle du moteur puisse être, il peut aussi être ennuyeux, et c'est encore plus le cas quand il ne disparaît pas même lorsque vous êtes sûr que le véhicule n'a aucun problème.

Mais, la bonne nouvelle est qu'il est assez facile de réinitialiser le voyant du moteur de contrôle, et vous n'aurez pas besoin d'être un mécanicien expert pour le faire..

De la première résolution des problèmes possibles à la numérisation avec un scanner OBD-II et à la réinitialisation matérielle en déconnectant la batterie, il existe différentes façons de gérer ce problème, et vous avez juste besoin de savoir ce qui fonctionnera pour votre situation particulière..