John Lang
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Le petit véhicule électrique i de Mitsubishi subit des changements assez substantiels lorsqu'il fait ses débuts sur nos côtes, le plus important étant une légère augmentation de la longueur et une bosse de 5 pouces de largeur, avec la taille supplémentaire ajoutée pour aider la voiture à se sentir mieux en haute conduite rapide sur autoroute.
Alors que les conducteurs japonais font principalement l'expérience de la conduite à arrêts multiples, Mitsubishi a estimé que la refonte était nécessaire pour mieux adapter le véhicule à la circulation sur autoroute nord-américaine. La voiture devrait être lancée dans 8 mois, les clients pourront passer des commandes pour le véhicule de 30000 $ à partir du printemps.
Un point de friction pour les Nord-Américains sera les temps de charge extrêmement longs requis avec une source d'alimentation de 110 volts - jusqu'à 22 heures. Les représentants de Mitsubishi n'ont pas précisé combien de temps serait avec un chargeur de 240 volts, déclarant seulement qu'il serait pratiquement nécessaire d'en installer un.