L'huile sur les bougies d'allumage Causes, symptômes et comment réparer

  • Joshua Weaver
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L'huile joue un rôle important dans le moteur du véhicule, du refroidissement à la lubrification des pièces métalliques. Mais aussi importante que l'huile puisse être, il y a certains endroits où elle n'est pas censée être, comme les bougies d'allumage.

Lorsque vous remarquez qu'il y a de l'huile sur vos bougies d'allumage, cela signifie qu'il y a un problème qui doit être résolu avant qu'il n'entraîne d'autres problèmes de moteur plus graves, voire catastrophiques..

Différentes choses peuvent entraîner de l'huile sur vos bougies d'allumage. Par conséquent, pour prévenir ou être en mesure de traiter le problème, vous devez connaître ces causes. Nous expliquons ici les causes les plus courantes et fournissons également les symptômes à surveiller et des instructions étape par étape pour résoudre le problème..

Contenu

  • Quelles sont les causes de l'huile sur les bougies d'allumage?
  • Symptômes d'huile sur les bougies d'allumage
  • Comment réparer l'huile sur les bougies d'allumage
  • Conseils pour éviter l'huile sur les bougies d'allumage
  • Conclusion

Quelles sont les causes de l'huile sur les bougies d'allumage?

Les bougies d'allumage jouent un rôle crucial dans le système de combustion du véhicule, et comme la chambre de combustion est scellée, seul le mélange d'air et de carburant doit être en contact avec vos bougies d'allumage. Bien que l'huile ne devrait pas être là, voici quelques causes courantes de se retrouver avec de l'huile sur les bougies d'allumage.

1. Joint torique qui fuit

Les joints toriques se trouvent au fond du puits de la bougie d'allumage, et l'une de leurs principales fonctions est d'éloigner l'huile des bougies d'allumage.

Si le joint torique est endommagé, usé ou ne fonctionne tout simplement pas correctement, il peut permettre à de l'huile de fuir à travers les soupapes et de se retrouver sur vos bougies d'allumage. Le joint torique qui fuit entraîne souvent un raté d'allumage du moteur et, s'il n'est pas réparé, peut entraîner des problèmes de moteur coûteux.

Les automobilistes doivent vérifier ces joints souvent car ils sont l'un des points de défaillance les plus courants et, par conséquent, l'une des principales causes d'huile sur les bougies d'allumage..

2. Fuite du joint du couvercle de soupape

Outre les bougies d'allumage, le joint de couvercle de soupape est l'autre composant souvent installé sur la culasse.

Les joints du couvercle de soupape sont destinés à confiner l'huile moteur à la culasse, et donc à l'écart des autres composants du moteur comme les bougies d'allumage qui n'ont pas besoin d'utiliser de l'huile pour fonctionner en douceur..

Compte tenu des températures de fonctionnement élevées du moteur, le joint du couvercle de soupape s'use et s'endommage avec le temps. Cela signifie qu'il ne pourra pas empêcher l'huile d'entrer dans les autres composants du moteur, et donc une partie peut finir par fuir vers vos bougies d'allumage..

3. Guides de soupape usés / qui fuient

Les guides de soupapes régulent l'admission d'air dans la chambre de combustion en veillant à ce que les soupapes soient toujours au bon endroit lorsque le moteur tourne.

Lorsque les guides de soupape s'usent ou commencent à fuir, ils rendront les bougies d'allumage plus susceptibles de se retrouver avec de l'huile dessus car ils permettront à l'huile de s'échapper..

Les bougies d'allumage seront généralement situées entre les soupapes d'admission et d'échappement dans la plupart des véhicules modernes. Et donc si l'huile peut fuir à travers les soupapes, il est difficile pour une partie de ne pas se retrouver sur les bougies d'allumage..

4. Joint de culasse soufflé

Un joint de culasse soufflé est un problème plus grave que ce que de nombreux automobilistes ont tendance à supposer, et en plus de permettre à l'huile de saper les bougies d'allumage, il peut également causer de nombreux autres problèmes de moteur.

Le joint de culasse aide à former le haut de la chambre de combustion en scellant la culasse au bloc moteur. Par conséquent, lorsque le joint de culasse est soufflé, l'huile peut facilement pénétrer dans la chambre de combustion.

Parce que les problèmes avec le joint de culasse peuvent parfois coûter des milliers de dollars à réparer, il est essentiel de s'assurer que vous identifiez le problème suffisamment tôt car il sera moins cher à réparer..

5. Piston cassé

Un piston cassé ou fissuré est une autre cause fréquente de présence d'huile sur vos bougies d'allumage. Lorsque le piston chauffe pendant son fonctionnement normal, la chaleur peut parfois devenir trop élevée et entraîner des fissures.

Les fissures sur le piston peuvent fournir de l'espace pour que l'huile fuit à travers et dans la chambre de combustion, ce qui signifie qu'elle se retrouvera souvent également sur les bougies d'allumage..

Vous pouvez facilement savoir si vous avez un piston cassé en faisant attention aux problèmes tels que les ratés d'allumage du moteur, les bruits de cliquetis lorsque la voiture tourne et les pertes de puissance importantes..

Un piston cassé peut causer des dommages permanents au véhicule si vous ne le remplacez pas immédiatement. Aussi, plus vous attendez, plus vous finirez par devoir payer pour résoudre le problème du piston.

6. Bagues de compression de piston endommagées

Outre un piston fissuré, des dommages aux bagues de compression entraîneront également la formation d'huile sur vos bougies d'allumage, car l'huile moteur peut s'échapper..

Les anneaux de compression seront à la fois en haut et en bas du moteur, et ce sont eux qui empêcheront l'huile moteur de fuir dans la chambre de combustion.

Ces anneaux sont également chargés de se débarrasser de l'huile supplémentaire des parois du cylindre pour s'assurer qu'il n'y aura pas d'huile supplémentaire qui puisse se frayer un chemin dans la chambre de combustion..

Lorsque les anneaux de compression échouent ou sont endommagés, rien n'empêchera l'huile de siroter à travers les pistons et dans la chambre de combustion où une partie se retrouve sur les bougies d'allumage..

Symptômes d'huile sur les bougies d'allumage

Même si vous savez ce qui cause le problème d'huile sur la bougie d'allumage, vous devez toujours être en mesure de diagnostiquer le problème dès que possible. Identifier le problème tôt permet de le résoudre moins cher et plus rapidement. Voici quelques symptômes à surveiller pour identifier le problème.

1. Moteur raté

Le retour de flamme du moteur se produit généralement lorsqu'il n'y a pas de combustion dans le cylindre, ce qui peut être le résultat de différentes choses telles que des bougies d'allumage qui ne s'allument pas..

Par conséquent, lorsque vous constatez que votre moteur a des ratés, cela peut être un signe que vos bougies d'allumage ne fonctionnent pas bien et qu'elles contiennent probablement de l'huile..

Mais, parce que différentes choses peuvent provoquer une défaillance de la bougie d'allumage, vous devez combiner ce symptôme avec d'autres sur notre liste pour être certain que l'huile est la cause du dysfonctionnement des bougies d'allumage..

2. Diminution des performances globales du moteur

Lorsque vous rencontrez un problème avec un composant de votre moteur, vous pouvez vous attendre à une diminution des performances globales et à une hésitation.

Lorsque les bougies d'allumage ne fonctionnent pas bien, le moteur a tendance à mal se comporter et ses performances en pâtissent quelles que soient les conditions de conduite.

3. Économie de carburant réduite

Comme avec la plupart des autres problèmes de moteur, des bougies d'allumage défectueuses signifieront également que votre véhicule finira par consommer plus de carburant que d'habitude, et donc l'économie de carburant diminue considérablement.

Un petit facteur comme l'huile dans les bougies d'allumage est encore suffisamment important pour modifier considérablement l'économie de carburant car le véhicule n'est pas en mesure de brûler le carburant efficacement.

4. Fumée bleue provenant du tuyau d'échappement

La fumée bleue provenant de votre tuyau d'échappement indique souvent que de l'huile brûle quelque part dans le moteur. Et c'est donc aussi un bon signe que vous pouvez avoir de l'huile sur vos bougies d'allumage.

Lorsque l'huile fuit à l'extrémité de la bougie d'allumage, elle brûle avec le mélange d'air et de carburant, ce qui produit alors la fumée bleue sur votre échappement..

5. Odeur de gaz de l'échappement

Si vous rencontrez un mélange d'essence et d'huile provenant du tuyau d'échappement et accompagné d'une odeur de gaz particulière qui peut parfois être ressentie à l'intérieur de l'armoire du véhicule, vous avez probablement de l'huile sur vos bougies d'allumage..

6. Retour de flamme du moteur

Outre les ratés d'allumage du moteur, l'huile sur vos bougies d'allumage peut également provoquer un retour de flamme. Des retours de flamme se produiront parce que l'huile dans les bougies d'allumage signifie que les particules de carburant ne sont pas brûlées efficacement et pénètrent donc dans le système d'échappement avec une énergie élevée, ce qui se manifeste sous la forme de petites explosions..

Comment réparer l'huile sur les bougies d'allumage

L'autre chose importante que vous devez savoir en ce qui concerne le problème de l'huile sur les bougies d'allumage est de savoir comment résoudre le problème ou corriger la situation. Et c'est aussi un processus assez facile pour les automobilistes débutants et expérimentés. Ci-dessous, nous soulignons les étapes simples à suivre.

Étape 1: éteignez le moteur

La première étape lors de la fixation de l'huile sur le problème des bougies d'allumage est de couper le contact puis de déconnecter les bornes de la batterie pour couper toute alimentation électrique..

Étape 2: Retirez les couvercles de valve

Une fois les bornes de la batterie déconnectées, l'étape suivante consiste à retirer le couvercle de la valve, et ici vous pouvez facilement l'ouvrir avec un tournevis..

Avec le couvercle de soupape à l'écart, vous devez maintenant retirer les tubes et les bougies d'allumage. Cela expose tous les joints et les joints qui pourraient être endommagés et nécessiteraient donc des réparations ou un remplacement..

Étape 3: Nettoyez la tête et le couvercle de la valve

Ensuite, vous devez nettoyer le couvercle de la valve et la tête avant de pouvoir installer de nouveaux joints et joints. Le nettoyage aide à éliminer les traces des anciens pour s'assurer que les nouveaux forment un joint étanche.

Pour le nettoyage, vous devez utiliser des outils en plastique pour vous assurer de ne pas endommager le couvercle de soupape ou la culasse. Et utilisez également le graisseur approprié.

Étape 4: Installez un nouveau joint torique et un nouveau joint.

Une fois la tête et le couvercle nettoyés, l'étape suivante consiste à installer un nouveau joint et un joint torique. En faisant cela, vous devez également vous rappeler d'appliquer le bon silicone si le type de moteur l'exige.

Étape 5: Installez de nouvelles bougies d'allumage

La dernière étape consiste à remplacer les anciennes bougies d'allumage par de nouvelles pour s'assurer qu'il n'y a pas d'huile dans la chambre. Bien qu'il soit possible de nettoyer et de réutiliser les anciennes bougies d'allumage, cela n'est pas recommandé car vous ne pouvez pas être certain que vous supprimerez toute l'huile..

En outre, les bougies d'allumage peuvent également être déjà usées ou endommagées, et leur nettoyage peut donc ne pas être très efficace..

Conseils pour éviter l'huile sur les bougies d'allumage

  • Remplacez vos joints toriques et votre joint assez souvent.
  • Gardez un calendrier d'entretien de routine qui implique une inspection et un entretien complets du véhicule.
  • Évitez d'utiliser des pièces de rechange d'occasion sur votre moteur.
  • Observez de bonnes habitudes de conduite et connaissez bien votre véhicule, car cela aidera à la fois à prévenir le problème et à faciliter le diagnostic..

Conclusion

L'huile sur les bougies d'allumage est un problème assez courant du véhicule et, bien qu'elle puisse avoir des effets néfastes sur les performances globales du véhicule, cela ne signifie pas nécessairement que vous devrez faire une révision complète du moteur..

Dès que vous soupçonnez que vous avez de l'huile dans vos bougies d'allumage, la première étape devrait toujours être d'inspecter le moteur pour vérifier que vous n'avez aucun autre problème qui s'accompagne de symptômes similaires..

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