Joseph Hancock
1 
3279
795
Avec l'accent mis sur les petites voitures et l'économie de carburant, il y a de bonnes nouvelles pour les sportifs et les sportifs à la recherche d'un produit GM qui correspond à leurs désirs. Lors d'une discussion en ligne sur le Web, le nouveau président nord-américain de GM, Mark Reuss, a fait des commentaires passionnants sur l'introduction potentielle d'une Chevrolet Cruze Coupé et d'une berline à propulsion basée sur l'architecture australienne Zeta..
«La Cruze 2 portes est une bonne idée, et elle pourrait apparaître sur le marché mondial», a déclaré Reuss. «Comme nous avons actuellement des Cobalts à 2 portes, NA [Amérique du Nord] regarderait naturellement une Cruze 2 portes, mais je crois que notre portefeuille de petites voitures sera BIEN au-delà de ce qu'il est maintenant, donc un 2 portes est encore nécessaire.
Ce n'est vraiment pas une surprise, car Chevy a souvent livré un modèle coupé peu de temps après la berline.
Ensuite, Reuss a fait une remarque surprenante lorsqu'on lui a demandé si une berline à propulsion arrière basée sur la plate-forme australienne Zeta pourrait éventuellement faire son chemin du côté de l'État. «Très probablement», a-t-il fait remarquer, quelque chose qui sera certainement célébré par ceux qui ont déploré la disparition du Pontiac G8. Actuellement, le seul modèle de plate-forme Zeta disponible aux États-Unis est la Camaro, bien que certains rapports suggèrent qu'une Camaro de nouvelle génération pourrait rouler sur une architecture Zeta plus adaptable qui pourrait également être utilisée pour une berline nord-américaine..
Si Chevy décide d'aller de l'avant avec une berline à propulsion arrière pour le marché nord-américain, il est peu probable qu'elle arrive avant plusieurs années. D'ici là, la Cruze Coupé sera très certainement sur le marché et peut-être même un modèle Cruze haute performance.
Obtenez plus de nouvelles et d'informations Chevy Cruze sur CruzeTalk.com