Job Fitzgerald
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Après avoir perdu environ 70% de ses économies `` en argent amusant '', l'ancien employé de Ford, Gary Mueller, a trouvé un moyen unique de profiter de sa retraite, en livrant de grandes caravanes récréatives à leurs propriétaires à travers l'Amérique du Nord..
Mueller s'est acheté un tout nouveau Ford F-350 Super Duty 2002 et s'acquitte de cette tâche depuis lors. Aujourd'hui, il a parcouru les 48 États inférieurs et sept provinces canadiennes, parcourant au total 1 020 000 milles dans son camion. Équipé du Powerstroke Diesel de 7,3 litres, Mueller parcourt en moyenne entre 600 et 800 miles par jour de conduite, les remorques pesant 11000 lb ou plus.
Les gens ont commencé à dire à Mueller qu'une fois que son camion a atteint la barre des 300 000 milles, il devrait envisager de le remplacer, mais plus de 700 000 milles plus tard, il fonctionne toujours fort. Pour aider à économiser le carburant, il conduit régulièrement, évitant les faux départs et les arrêts dans la mesure du possible et gardant les régimes en dessous de 2000 tr / min sur route ouverte, généralement à des vitesses comprises entre 60 et 62 mph. «Je vais voir les mêmes personnes me croiser deux ou trois fois par jour», dit-il. «Ils roulent à 70 ou 80 mi / h et doivent continuer à s'arrêter pour le carburant.»
Mis à part les changements d'huile et l'entretien réguliers, y compris 10 ensembles de pneus, Mueller n'a pratiquement rien fait à son camion et tant qu'il reste économiquement viable, il continuera à transporter des camping-cars avec son Super Duty '02. «Je ne pense pas que je pourrais être plus heureux avec un camion», dit-il.
Cliquez ici pour lire l'essai de la Ford F-Series Super Duty 2011 d'AutoGuide