Yurich Figurich
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Les ventes de la Fiat 500 reprennent après un démarrage lent sur le marché américain. La version américaine de construction mexicaine a démarré lentement après avoir vendu seulement 3 141 unités jusqu'à la fin du mois de mai, mais la jolie voiture italienne prend de l'ampleur. Chrysler ne compte que 70 concessionnaires Fiat dans tout le pays, mais il est prévu d'en ouvrir 60 autres d'ici la fin de l'année, ce qui devrait aider à déplacer plus d'unités.
La Fiat 500 d'origine a été introduite en juillet 1957 et s'appelait alors «cinquecento». Maintenant en Amérique du Nord, Fiat prévoit de lancer une campagne de marketing nationale pour le nouveau modèle le 4 juillet, ce qui, espérons-le, améliorera encore plus les chiffres de vente des voitures..
Trois niveaux de finition différents sont disponibles, y compris les modèles Pop, Sport et Lounge. Le modèle de base Pop se vend à 15500 $ et comprend des vitres électriques / serrures, des rétroviseurs chauffants électriques, la climatisation, une télécommande sans clé, un régulateur de vitesse et 7 coussins gonflables. Le modèle Sport se vend 17 500 $ et est livré avec des ressorts et des amortisseurs plus rigides, des roues en aluminium de 16 pouces, un échappement plus axé sur les performances, un système sonore Bose, un volant gainé de cuir et des commandes vocales mains libres. Le modèle Lounge coûte 19500 $ et comprend une transmission automatique à 6 vitesses et des garnitures intérieures de qualité supérieure.
Le moteur 4 cylindres de 1,4 litre produit 100 chevaux et 98 lb-pi de couple. Le 500 est évalué à 30 mi / gal en ville et à 38 mi / gal sur l'autoroute pour un nombre combiné de 33 mi / gal.