John Richard
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Plus tôt, nous avons signalé que les équipes de course Ford Mustang avaient participé à la course SCCA World Challenge à Mid-Ohio en guise de protestation, et la série s'est maintenant prononcée sur le problème..
Pas de surprise ici, mais la SCCA adopte une approche diplomatique de la question en déclarant qu'elle prendra tout en considération. Cependant, la série indique clairement qu'elle estime que les Mustangs sont compétitives comme elles le sont maintenant. Le président et chef de la direction de WC Vision, Scott Bove, a rappelé que Geoff Carter, directeur de la compétition pour le Pirelli World Challenge, s'était longuement entretenu avec les équipes Mustang et avait expliqué les règles techniques..
Mais il a ajouté que le département technique collecte de nombreuses données sur chaque course, du taux d'accélération aux performances en virage et au taux de décélération. Le SCCA World Challenge estime que la Mustang Boss 302 fait partie des voitures GTS les plus rapides en accélération et en vitesse, mais doit encore être développée au freinage.
Bove a souligné que les Mustangs avaient remporté deux victoires cette saison, dont sept podiums et 15 classements parmi les cinq premiers. Mais bien sûr, ce n'est pas ce que les coureurs de Mustang nient - ils savent que leurs véhicules sont performants et rapides, ce sont les limitations récemment placées qui ont entravé les performances et la fiabilité dont ils ont besoin pour réussir..
«Comme nous l'avons fait toute l'année, les données recueillies sur chacune des voitures à Mid-Ohio seront évaluées dans les 72 heures suivant l'événement. Tout ajustement positif ou négatif pour améliorer la parité dans chacune des classes sera effectué au moins sept jours avant la finale de la saison 2012 à Sonoma à la fin du mois », a déclaré Bove.