Le Subaru Ascent 2019 est fait pour les Américains et leurs produits américains

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Le Subaru Ascent 2019 a fait ses débuts officiels à Los Angeles, marquant l'arrivée du plus gros véhicule portant le badge Subaru à ce jour.

L'Ascent s'adresse aux jeunes familles en pleine croissance et vise à aider Subaru à fidéliser les clients qui ont autrefois dû quitter la marque pour s'installer dans un véhicule plus grand. Il repose sur une version allongée de la plateforme mondiale Subaru (SGP) qui sous-tend également l'Impreza et la Crosstrek. Il aura trois rangées de sièges, la deuxième rangée étant disponible avec une banquette à trois places ou deux fauteuils capitaine sans frais supplémentaires. Toutes les versions à l'exception du modèle de base seront disponibles avec les sièges capitaine, qui sont généralement réservés à des niveaux de finition plus haut de gamme dans les produits concurrents.

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Sous le capot se trouvera un moteur boxer turbocompressé de 2,4 litres développant 260 chevaux et 277 lb-pi de couple, qui sera lié à une transmission automatique CVT et au système de traction intégrale symétrique de Subaru. Le groupe motopropulseur permet une capacité de remorquage maximale de 5000 lb - plus que n'importe quelle Subaru de l'histoire. Les chiffres officiels d'économie de carburant sont encore loin, mais Subaru affirme qu'il sera capable de parcourir plus de 500 miles avec un réservoir plein. Il y a aussi des chiffres de capacité respectables tels que 8,7 pouces de garde au sol, un angle d'approche de 17,6 pouces et un angle de départ de 21,8 pouces.

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Subaru visait à rendre son VUS intermédiaire à trois rangées bien adapté aux familles. En tant que tel, il dispose de huit ports USB, de 19 porte-gobelets, d'une prise de 120 volts et d'une capacité Wi-Fi intégrée. Un système d'infodivertissement Starlink de 6,5 pouces est de série sur les modèles de base, tandis que les versions Touring Premium, Limited et haut de gamme ajoutent un écran de 8,0 pouces. Les deux systèmes sont livrés avec Apple CarPlay et Android Auto. Les autres caractéristiques techniques disponibles comprennent un système audio haut de gamme Harman Kardon à 14 haut-parleurs, un toit ouvrant panoramique à commande électrique et des essuie-glaces à détection de pluie.

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Comme tous les Subarus, l'Ascent met un accent particulier sur la sécurité. Le système d'avertissement du conducteur EyeSight du constructeur automobile est de série et est complété par une myriade de fonctions de sécurité, notamment le freinage automatique précollision, le régulateur de vitesse adaptatif, l'avertissement de sortie de voie et de balancement et la gestion des gaz avant collision. La détection des angles morts avec assistance au changement de voie, l'alerte de circulation transversale arrière et une caméra de vision frontale à 180 degrés sont également disponibles (de série sur les modèles Touring haut de gamme). La sécurité du remorquage a également été prise en compte, Subaru incluant un système de contrôle de la stabilité de la remorque qui redresse subtilement le véhicule à l'aide du système ABS..

La Subaru Ascent sera construite à l'usine du constructeur automobile en Indiana aux côtés des Impreza, Outback et Legacy. Le constructeur automobile dit que son prix devrait être compris dans la fourchette de 30 000 $ et prévoit des ventes d'environ 68 000 unités par an. Cherchez-le pour être mis en vente au début de l'été 2018.

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