Joshua Weaver
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Toyota a enfin dévoilé sa nouvelle plate-forme modulaire qui, selon elle, sous-tendra toutes ses voitures à l'avenir.
D'abord prévue pour soutenir la Prius 2015, la nouvelle architecture globale de Toyota (TNGA) contribuera à réduire le temps et les coûts de développement. Les économies pourraient être «comprises entre 15 et 20 pour cent et peut-être plus, et les économies seront réinvesties dans le développement de produits», a déclaré Mitsuhisa Kato, membre du conseil d'administration de Toyota..
D'autres sociétés, dont Volkswagen, utilisent actuellement une plate-forme unique. La plate-forme MQB de VW sous-tend la Golf, l'Audi A3 et plusieurs autres.
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Un autre avantage de la nouvelle plate-forme est son centre de gravité plus bas par rapport à la gamme Toyota actuelle. «TNGA fixera des objectifs de performance», déclare Kato. La personnalisation pour chaque marché individuel sera désormais plus facile grâce à la nouvelle plate-forme, ce qui signifie que vous pouvez vous attendre à ce que la Corolla du marché chinois par exemple soit très différente d'une Corolla nord-américaine.
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