Jack Todd
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L'économie de carburant est un élément important du marché automobile d'aujourd'hui, et les chiffres sont arrivés pour la nouvelle Chrysler 200 2015.
La version la plus efficace de la voiture est équipée d'un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres qui est évalué pour retourner 23 mpg en ville et 36 sur l'autoroute pour un combiné 28 mpg. Augmentez le niveau du moteur V6 de 3,6 litres en option et la consommation de carburant tombe à 19 mi / gal en ville, 32 mi / gal sur autoroute et 23 mi / gal combinés.
Lorsqu'il est équipé d'une transmission intégrale, le 200 à moteur V6 est bon pour 18 mpg en ville, 29 mpg sur autoroute et 22 mpg combinés. Chaque nouvelle Chrysler 200 est équipée d'une transmission automatique à neuf rapports.
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En comparaison, le quatre cylindres 200 est en deçà de la concurrence dans la plupart des cas, dont beaucoup offrent des groupes motopropulseurs hybrides. La Fusion hybride est évaluée à 47 mpg autoroute, tandis que la Hyundai Sonata hybride est évaluée à 40 mpg autoroute.
Même en prenant les hybrides hors de l'équation, la Mazda6 bat le 200 avec 38 mpg autoroute et 30 mpg combinés, tandis que la Toyota Camry tombe juste en deçà sur l'autoroute avec 35 mpg combinés, mais égalise toujours la 200 avec 28 mpg combinés.
La Chrysler 200 2015 a un prix de base de 22695 $.