Le Nissan Rogue 2021 intensifie son jeu premium et améliore sa polyvalence

  • Joseph Hancock
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Le offrira un intérieur en cuir haut de gamme comme le Sentra et sera livré avec une foule de toutes nouvelles fonctionnalités de sécurité et de commodité. Nissan aurait pu espérer une meilleure 2020. Il est entré dans l'année avec des bénéfices en baisse, de graves problèmes de gestion et la pandémie COVID-19 n'a fait qu'empirer les choses pour la marque déjà en difficulté. Mais la révélation du nouveau Nissan Rogue 2021 montre que tout n'est pas perdu et que la société travaille d'arrache-pied pour se remettre sur pied.

En se concentrant sur le Rogue, son véhicule familial le plus populaire, Nissan a introduit le «Family Hub» sur le nouveau Rogue. Quelques fonctionnalités intéressantes incluent des boutons de déverrouillage sur toutes les poignées de porte qui ouvrent chaque porte individuellement tant que la clé intelligente est suffisamment proche de la voiture. Les portes arrière s'ouvrent désormais à presque 90 degrés pour faciliter l'entrée et la sortie, et facilitent également l'installation du siège enfant.

Le placement du siège enfant est plus polyvalent qu'auparavant et vous pouvez également placer le siège au milieu, permettant aux adultes de s'asseoir de chaque côté. Les sièges Zero Gravity inspirés de la NASA de Nissan, avec un support dorsal impeccable, sont de retour et sont chauffés. Le 2021 Rogue propose également un système de climatisation tri-zone de première classe qui permet aux passagers arrière de régler leur température indépendamment des zones de climatisation avant. Enfin, il y a le hayon activé par le mouvement.

En ce qui concerne les équipements de confort, le Rogue vise clairement une classe supérieure. Vous bénéficiez d'une recharge sans fil et d'un système d'infodivertissement tactile de 9,0 pouces avec Apple CarPlay sans fil. Le conducteur peut admirer un tableau de bord numérique de 12,3 pouces. Le Rogue reçoit également un affichage tête haute de 10,8 pouces. Selon Nissan, les versions inférieures obtiendront un MID de sept pouces par rapport aux cinq pouces du modèle précédent. Cela indique que le tableau de bord numérique ne sera probablement disponible que sur la version supérieure, bien qu'il puisse s'agir d'un supplément optionnel sur l'avant-dernière..

En termes de sécurité, le Rogue 2021 sera équipé de série du Safety Shield 360 de Nissan, tandis que le nouveau ProPILOT Assist sera disponible uniquement sur les versions supérieures. Même dans ce cas, les dispositifs de sécurité sur Safety Shield sont loin d'être rares. Il est livré avec un freinage d'urgence automatique avec détection des piétons, un avertissement d'angle mort avec alerte de trafic transversal arrière, un avertissement de sortie de voie et un freinage automatique arrière. Le système ProPILOT ajoute un régulateur de vitesse adaptatif avec stop and go avec Navi-link. Le système extrait les données du système de navigation et les utilise trop lentement pour les courbes, les rampes et les intersections automatiquement. De plus, Navi-link sera de série sur les versions Platinum et SL.

En ce qui concerne le design, le Rogue semble maintenant assez intéressant. Il semble avoir pris quelques pages sur un certain fabricant coréen. Nissan a divisé les feux de jour et les phares qui, avec la calandre V-motion, confèrent au visage une esthétique attrayante sans un soupçon d'agressivité. L'arrière reçoit une ligne de caractère proéminente au-dessus du passage de roue et la conception du hayon est épurée avec des feux arrière réglables en hauteur. Le design est sobre et attrayant. Ce n'est pas tout montrer cependant. Le carénage avant est livré avec des rideaux d'air et des volets de calandre actifs pour aider à rationaliser le crossover à vitesse d'autoroute.

Le moteur restera cependant inchangé. Ce sera le même quatre cylindres de 2,5 litres développant 181 chevaux et 181 lb-pi de couple et viendra accouplé à une CVT. Le Rogue sera mis en vente à l'automne cette année et démarrera probablement à un prix plus élevé par rapport à la voiture actuelle. Le groupe motopropulseur est peut-être l'attribut le moins excitant du nouveau Rogue, mais ce qui lui manque en termes de performances, il devrait compenser par la technologie et la polyvalence, et devrait être un modèle performant pour Nissan..

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