Ross Wilcox
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Après des informations selon lesquelles deux berlines Fisker Karma auraient brûlé spontanément, la marque a publié une déclaration concernant les incendies.
En décembre, Fisker a rappelé le Karma pour un risque d'incendie, mais il ne semble pas que le correctif était suffisant, car un Karma a pris feu vendredi dernier à Woodside, en Californie. Ce Karma est maintenant sous enquête pour tenter de savoir exactement ce qui a déclenché l'incendie. Une enquête de la NHTSA a également été lancée pour résoudre le problème.
«Les preuves révélées jusqu'à présent confirment le fait que la source d'allumage n'était pas la batterie au lithium-ion, les nouveaux composants technologiques ou le chemin d'échappement unique. Il a été déterminé que la zone d'origine de l'incendie se situait à l'extérieur du compartiment moteur. Il n'y a eu aucun dommage à l'habitacle et aucun blessé », a déclaré Fisker.
Après le premier incendie, Fisker a conclu que la technologie de la batterie lithium-ion n'était pas responsable du problème, mais l'entreprise ne sait toujours pas exactement ce que c'est.
«Les efforts d'enquête continus seront principalement concentrés dans la zone d'origine spécifique, située à l'avant du pneu avant du côté conducteur. De plus amples détails seront annoncés une fois le rapport complet terminé », a terminé le communiqué.