Andrew Mark
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Le Ford F-150 2015 ouvre la voie à beaucoup plus de camionnettes en aluminium.
Selon une étude récente de Ducker Worldwide, jusqu'à 70% des camionnettes pourraient avoir une carrosserie en aluminium d'ici 2025. On s'attend à ce que tous les principaux constructeurs automobiles aient un programme de carrosserie en aluminium en place, avec Ford, General Motors et Fiat Chrysler étant les les plus gros utilisateurs d'aluminium. L'étude a été commandée par le groupe de transport de l'aluminium et a examiné les tendances de l'utilisation de l'aluminium sur le marché nord-américain des véhicules..
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La réduction du poids est devenue une priorité majeure pour divers constructeurs automobiles qui cherchent un moyen d'améliorer le rendement énergétique de leur parc. L'année dernière, les véhicules contenaient en moyenne un peu plus de 350 livres d'aluminium et ce nombre devrait atteindre près de 400 livres d'ici 2015 et 550 livres d'ici 2025..
La principale question est de savoir si l'offre d'aluminium peut ou non suivre la demande dans les années à venir. Actuellement, les constructeurs automobiles ont besoin de moins de 200 millions de livres d'aluminium, mais ce nombre pourrait augmenter de façon exponentielle pour atteindre près de quatre milliards de livres d'ici 2025..
L'étude estime également que 85% de tous les véhicules auront un capot en aluminium d'ici 2025 et que près de la moitié de toutes les portes de véhicules seront en aluminium la même année. En 2012, une hotte sur trois était en aluminium tandis que seulement 6% des portes étaient en matériau léger..