Job Fitzgerald
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Malgré l'augmentation des ventes de Chevrolet Volt, General Motors arrêterait la production de l'usine de Detroit-Hamtramck qui les assemble du 17 septembre au 15 octobre..
La rupture de production est probablement due aux faibles ventes initiales de la Volt. Jusqu'en juillet 2011, Chevrolet n'a vendu que 2 870 unités, bien en deçà de ses prévisions. En conséquence, les lots des concessionnaires avaient plus de produits que la demande ne le demandait, ce qui semble toujours se poursuivre. Au cours de la même période cette année, Chevrolet a réussi à déplacer 10 666 volts - plus du triple du chiffre précédent.
Quoi qu'il en soit, c'est la deuxième fois que GM arrête temporairement la production dans le but d'éviter l'empilement de produits. Alors que l'arriéré commence à diminuer, il y a encore 6500 unités invendues.
Les ventes de véhicules électriques en général ont été un point de vente difficile. D'autres options comme la Nissan Leaf fonctionnent uniquement à l'électricité, tandis que dans la Volt, le petit moteur à essence est capable de recharger la voiture sans brancher. À cause de cela, il est beaucoup plus viable pour une utilisation pratique mais il a encore du mal à se vendre.
General Motors n'a pas confirmé que l'usine fermera en fait, mais Actualités automobile rapporte que les travailleurs syndiqués de l'usine ont déjà été informés de la pause.